Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
1394kg
価格
23,790€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus C-Max Sport 2.0 145 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年のフォード・フォーカスC-Maxは単なるミニバンではありませんでした。それは、家族生活が運転の喜びの終わりを意味する必要はないというフォードの大胆な声明でした。145馬力の2.0リッターエンジンを搭載したスポーツバージョンでは、この車は道を体感したいと願う親たちのための聖域となり、ダイナミズムと興奮の約束に包まれた多目的な空間を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、C-Maxスポーツはファミリーカーの装いを脱ぎ捨て、俊敏なコンパクトカーの魂を現します。その自然吸気2.0エンジンは伝染性のある喜びで回転数を上げ、145馬力をリニアかつエネルギッシュに供給します。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。高く評価されたフォーカスから直接受け継いだコントロールブレードリアサスペンションは、ライバルが夢見ることしかできなかった方法であなたをアスファルトに繋ぎます。すべてのカーブが楽しむための招待状となり、正確なステアリングと絶大な自信を抱かせる落ち着きを提供します。
デザインと美学
視覚的に、C-Maxは見事なバランスを達成しました。ミニバンの機能性と乗用車のダイナミックなラインの中間に位置するそのデザインは、知的な多用途性のイメージを投影しました。それは単なる車輪付きの箱ではありませんでした。そのプロポーションとスポーツバージョンの17インチホイールは、アスレチックなキャラクターを与えました。内部では、スペースが王様であり、巨大な550リットルのトランクとあらゆる家族のニーズを解決するモジュール性を備え、そのすべてが道路を見下ろす高い運転席から可能でした。
技術と特徴
2004年、C-Maxの最も印象的な技術はスクリーン上ではなく、その内部にありました。車の心臓部であるアルミニウム製デュラテックエンジンと、その骨格であるベンチマークのマルチリンクシャシーは、そのクラスの車両に対する当時のエンジニアリングの頂点を表していました。他社がガジェットに焦点を当てる中、フォードは運転体験を真に定義するもの、つまり洗練されたメカニズムと卓越した動的挙動に投資しました。油圧ステアリングは純粋でフィルターのかかっていない感触を提供し、人間と機械の接続が優先された時代を思い出させました。
競合
ルノー・セニック、シトロエン・クサラピカソ、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人が支配する市場で、フォードC-Maxは独自の提案で道を切り開きました。競合他社がほぼ独占的にモジュール性と快適性に焦点を当てていたのに対し、C-Maxはすべてを変える要素を方程式に加えました：運転の楽しさです。それは、ミニバンのスペースを必要としながらも、優れたコンパクトカーの感覚と俊敏なハンドリングを諦めることを拒否する熱心なドライバーのための選択肢として位置づけられました。
結論
フォード・フォーカスC-Maxスポーツ2.0は中古車以上のものであり、すべてを手に入れることが可能であることを思い出させてくれるタイムカプセルです。それは理性と感情の完璧な共生を表し、週中は家族の義務を果たし、週末には曲がりくねった道であなたの顔に笑顔をもたらすことができる車両です。その遺産は、ファミリーカーがスポーツカーの心と魂を持つことができることを証明したことであり、今日でも信じられないほど特別でやりがいのある選択肢となっています。