Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.5l/100
排出
119g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
185km/h
重量
1392kg
価格
19,262€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
473 L
55 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford C-MAX Ghia 1.6 TDCi 109 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のフォードC-MAX、特にそのギア（Ghia）トリムは、多くの家族が求めるほぼ完璧なバランスを体現しています。それはミニバンの機能性と乗用車の魂です。単なる移動手段ではなく、すべての旅を体験に変えることを約束する旅の相棒であり、広々とした空間とフォードを特徴づける運転の楽しさを兼ね備えています。
運転体験
ハンドルを握ると、C-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。109馬力の1.6 TDCiエンジンは、低回転から240Nmのトルクを発揮し、意欲的で生命力にあふれ、予想外の軽快さで車体を動かします。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。しっかりしていながら決して不快ではないサスペンションは、ファミリーカーを運転していることを忘れさせるほどの精度と俊敏さでカーブを描きます。自信を与え、単に道を通過するだけでなく、道を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、この車に見事にマッチしています。流れるようなライン、シャープなフロントエンド、ダイナミックなシルエットにより、C-MAXはライバルの箱型デザインから脱却しています。スポーティさとエレガンスのタッチを備えたミニバンです。室内では、ギアトリムが居心地の良い、よく考えられた環境を提供し、人間工学と空間感が優先されています。すべてのディテールは車内での生活のために設計されており、日々のニーズに適応するモジュール性と、どんな冒険にも対応できる473リットルのトランクを備えています。
技術と特徴
当時としては、C-MAXギアは装備が充実していました。クライメートコントロールやクルーズコントロールなど、旅をより快適にする快適装備を備えていました。その技術は効率と安全に焦点を当てており、最新の低燃費コモンレールディーゼルエンジンを搭載し、100kmあたりわずか4.5リットルを記録しました。今日のタッチスクリーンはありませんが、その装備は完全で機能的であり、ドライバーを圧倒することなく奉仕するという、よく理解された技術の反映でした。
競合
競争の激しいセグメントで、フォードC-MAXはルノー・セニック、シトロエン・C4ピカソ、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対峙しました。フランスのライバルが絶対的な快適性を、ドイツのライバルが質実剛健さと品質を重視する中、C-MAXはアスファルトとの特別なつながりを諦めたくないドライバーに常に選ばれてきました。それは今も昔も、このカテゴリーにおけるダイナミックな基準です。
結論
フォードC-MAX 1.6 TDCiギアは、その部品の単なる集合体ではありません。ファミリーカーが退屈である必要はないという証明です。スペース、多用途性、そして驚異的な燃費を提供しますが、その真の価値は、曲がりくねった道であなたの顔に浮かべる笑顔です。心で選ぶ賢い買い物であり、運転への情熱をないがしろにすることなく、家族を大切にする車です。