Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
パワー
125PS
トルク
165Nm
燃費
7.1l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
193km/h
重量
1375kg
価格
17,535€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
473 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford C-Max Ghia 1.8 Flexifuel 125 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のフォードC-MAX、そのギアトリムは、コンパクトミニバンが家族向けの道路の王であった時代の中心を象徴しています。これは単なる車ではなく、多様性と環境意識を約束した興味深い125馬力のフレキシフューエルエンジンを搭載した、家族の冒険の相棒です。
運転体験
ハンドルを握ると、C-MAXは最初の1キロメートルからあなたを包み込む堅牢さと自信の感覚を伝えます。その1.8リッターエンジンは、スポーティさの塊ではありませんが、すべての旅を喜びに変える滑らかさと漸進性で応答します。快適さと敏捷性の見事なバランスをとったサスペンションは、乗客を罰することなく路面を感じさせ、カーブを予測可能で安全なダンスに変えます。強い感動を求める車ではなく、よくできた旅の穏やかな満足感を求める車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は素晴らしく似合っており、多くのライバルにはないダイナミズムを与えています。その流れるようなラインと表情豊かなフロントエンドは、信じられないほど実用的で広々としたインテリアを隠しています。ギアトリムは、より洗練された素材と家にいるような居心地の良い雰囲気で、体験を向上させます。高いドライビングポジションは視界を向上させるだけでなく、日々の喧騒の中で感謝される支配感と安心感を与えてくれます。
技術と特徴
当時としては、C-MAXギアは充実した装備でした。今日では当たり前と思われているオートエアコンやクルーズコントロールなど、2007年には違いを生んだ快適装備を備えていました。真の技術的な宝石は、時代を先取りした代替燃料への取り組みであるフレキシフューエル機能でした。そのインフォテインメントシステムは今日の基準では控えめですが、旅を盛り上げる機能を確実に果たしました。
競合
非常に競争の激しい市場で、フォードC-MAXはルノー・セニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対峙しました。一部のライバルが極端なモジュール性や絶対的な快適さに焦点を当てていたのに対し、C-MAXは常に切り札を持っていました。それは、その卓越した動的挙動です。スペースが必要であっても、運転の楽しさを諦めたくない人々のためのミニバンでした。
結論
フォードC-MAX 1.8フレキシフューエルは、単なるファミリーカー以上のものです。それは人々のために設計されたエンジニアリングの証です。機能性、快適性、そしてやりがいのあるドライビングダイナミクスのほぼ完璧なバランスを提供します。今日、中古車市場において、正直で有能で魂のある車を探している人々にとって、信頼性とスペースの避難所として、賢明で感傷的な選択肢となっています。