Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.3l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
1394kg
価格
19,110€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
473 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford C-Max Titanium 2.0 145 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のフォードC-MAXは単なるミニバンではなく、意思表明です。家族向けの実用性が運転の楽しさと相反するように思われた時代に、フォードは常識を覆す車、つまり道のスリルを諦めることなく愛する人々をケアする車を私たちに与えてくれました。
運転体験
ハンドルを握ると、C-MAXは驚くほど機敏で活気があると感じられます。その2.0リッター、145馬力のエンジンは、マニュアルトランスミッションのおかげで、このサイズの車からは予想外のエネルギーで反応し、力強く前進します。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。アスファルトとあなたをつなぐエンジニアリングの傑作であり、ファミリーカーを運転していることを忘れさせるほどのコーナリングの精度と落ち着きを提供します。長距離旅行の快適さと、あらゆるカーブを楽しむためのダイナミックな輝きとの完璧なバランスです。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、静止していても動きを伝える流動的で筋肉質なラインを与え、見事に調和しています。典型的な箱型のミニバンではありません。そのシルエットはアスレチックで、シャープなフロントエンドが紛れもない個性を与えています。内部では、スペースが主役であり、インテリジェントなモジュール性と、チタン仕上げの素材が、心地よい品質感と細部へのこだわりを伝えます。
技術と特徴
当時、チタン仕上げは装備と快適性において飛躍的な進歩を遂げました。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、クライメートコントロール、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムなどの要素は、すべての旅をより快適にする贅沢品でした。テクノロジーはドライバーと乗客のためにあり、機能性と使いやすさに重点を置き、現代のスクリーンのような気を散らすものなしに、運転とのより純粋なつながりを可能にしました。
競合
コンパクトミニバンの競争の激しいアリーナで、C-MAXはルノー・セニック、シトロエンC4ピカソ、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対峙しました。ライバルが主に絶対的な快適性や最大のモジュール性に焦点を当てていたのに対し、フォードC-MAXは常にドライビングダイナミクスのカードを切りました。それは、道を諦めたくない家族の父親や母親のための選択であり、セグメントで最も情熱的で楽しい代替案として位置づけられました。
結論
フォードC-MAX 2.0チタンは単なるファミリーカー以上のものです。魂を持つ車です。多用途性とスペースが、やりがいのある運転体験と相反する必要がないことの証明です。信頼できる日常の相棒を探しているが、山道で顔に笑みを浮かべることができる人にとっては、賢明で感情的な買い物です。何年も経った今でも、まだ多くのことを語る車です。