Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

パワー

150PS

トルク

240Nm

燃費

6.4l/100

排出

149g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

204km/h

重量

1385kg

価格

21,250

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

471 L

タンク

55 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク55 L
トランク471 L

詳細分析 Ford C-MAX Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2012-2013)

一般的な説明

150馬力の1.6エコブーストエンジンを搭載した2012年式フォードC-MAXは、ただのミニバンではありません。運転の喜びを諦めない家族の長たちのためのフォードの答えです。日常生活に求められる多用途性と、路上で私たちが切望する興奮の火花との間のほぼ完璧なバランスを体現し、魂を犠牲にすることなくスペースを約束する車です。

運転体験

ハンドルを握ると、C-MAXは驚きと魅力を与えてくれます。そのエコブーストエンジンは、トルクを線形的かつ力強く供給するターボのおかげで、低回転から予期せぬエネルギーで押し出します。感覚はファミリーカーのものではなく、機敏で意欲的なコンパクトカーのものです。フォードの傑作であるシャシーは、あらゆるカーブで自信を抱かせる精度でアスファルトに食らいつき、ライバルには真似のできない路面との直接的なつながりを伝えます。家に帰るために最も長く、最も曲がりくねった道を探したくなる車です。

デザインと美学

視覚的に、C-MAXはこのセグメント特有の箱型の形状から脱却しています。フォードの「キネティックデザイン」言語の遺産である流れるようなラインとシャープなフロントエンドは、そのキャラクターを反映したダイナミズムを与えます。内部では、チタン仕上げが質の高い素材と包み込むような運転席で体験を向上させます。センターコンソールはボタンの多さで圧倒されるかもしれませんが、すべてがドライバーのために設計されており、広々として明るい室内でコントロールと快適さの雰囲気を作り出しています。

技術と特徴

当時、このC-MAXは最先端でした。オートスタートストップシステムは効率性を追求する意思表示であり、電動パワーステアリングとスタビリティコントロールを備えた洗練されたシャシーは、最高レベルのアクティブセーフティを保証しました。チタン装備には通常、デュアルゾーンクライメートコントロールやクルーズコントロールなどの快適装備が含まれており、すべての旅をよりリラックスして楽しい体験にし、テクノロジーが安全性と快適性の両方に貢献できることを証明しました。

競合

競争の激しい市場で、ルノー・セニック、シトロエン・C4ピカソ、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。フランスの競合他社がモジュール性と絶対的な快適性を重視し、ドイツの競合他社が質実剛健さと知覚品質を重視する一方で、フォードC-MAXは異なるカードを切りました。それは運転の興奮です。スペースを必要としながらも、単なる輸送ツールの指揮を執っていると感じたくないドライバーのための選択肢として位置づけられました。

結論

フォードC-MAX 1.6エコブーストは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは原則の表明です。機能性が楽しさと両立しないわけではないことの証明です。広々としたスペース、合理的な燃費、そして何よりも、そのカテゴリーで最もやりがいのある完全な選択肢の一つにする卓越した動的挙動を提供します。乗客の数に関係なく、運転を愛する人々のために設計された、心を持つ車です。