Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
パワー
150PS
トルク
370Nm
燃費
5.2l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
202km/h
重量
1620kg
価格
26,626€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
471 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2018-2019)
一般的な説明
2.0 TDCi 150馬力エンジンとPowerShiftトランスミッションを搭載したフォード C-MAXチタニウムは、退屈であることを拒否するミニバンの具現化です。スペースと家族向けの多用途性を重視しつつも、運転の興奮とダイナミズムを諦めたくないドライバーへの提案です。日々の義務を果たしながら、同時にカーブごとに笑顔をもたらすことを約束する車です。
運転体験
このC-MAXの運転席に座ることは、満足のいく体験です。150馬力、370Nmのトルクを発生するディーゼルエンジンは驚くほどの力強さで押し出し、素早い追い越しや高速道路でのリラックスした運転を可能にします。デュアルクラッチのPowerShiftギアボックスはスムーズかつ迅速に作動し、エンジンとホイールの間に流れるような接続を生み出します。しかし、本当に魅了されるのはそのハンドリングです。フォードの傑作であるシャシーは、ミニバンというよりはコンパクトカーのような俊敏性と落ち着きを提供し、このセグメントでは見つけにくい自信と運転の楽しさを伝えます。
デザインと美学
フォード特有のフロントグリルで更新されたエクステリアデザインは、威厳を持って年を重ねたダイナミックでエレガントな外観を与えています。単なるファミリーカーではなく、個性とアスレチックな存在感があります。内部ではスペースが主役で、5人の乗客の快適さのために設計されたキャビンと、471リットルの広々としたトランクを備えています。一部のプラスチックはシンプルに見えるかもしれませんが、全体的な感触は堅牢で良好な造りで、人間工学に基づいた運転席があなたを迎え入れ、車の一部であると感じさせます。
技術と特徴
チタニウムトリムでは、C-MAXはその時代にしては十分に装備されていました。SYNCインフォテインメントシステムは、最新ではありませんが、接続性やマルチメディア機能において有能に機能します。オートスタートストップシステムのような機能は市街地での燃費抑制に貢献し、利用可能な運転支援システムは長距離旅行での安全性と快適性を高めます。不必要な虚飾はなく、車内での生活をより簡単で安全にすることに焦点を当てた機能的なテクノロジーです。
競合
競争の激しい市場で、フォード C-MAXはルノー・セニック、シトロエン・C4ピカソ、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対峙しました。フランスのライバルがより前衛的なデザインと優れた室内モジュール性を選択し、トゥーランがその堅実さと仕上げの品質で際立っていたのに対し、C-MAXは常にドライビングダイナミクスのカードを切りました。アスファルトを感じ、旅を楽しみたい家族の父親や母親のための選択肢であり、今もそうです。
結論
フォード C-MAX 2.0 TDCi 150馬力 PowerShiftは、単なるミニバン以上の存在です。家族の機能性と純粋な運転の喜びを見事に融合させた、非常にバランスの取れた車両です。そのパワフルなエンジン、優れたシャシー、魅力的なデザインは、妥協のないオールインワンカーを求める人にとって、賢明で情熱的な選択肢となります。実用的な車を持ちながら興奮を諦める必要はないという証です。