Especificaciones y análisis del Ford Cougar
パワー
170PS
トルク
220Nm
燃費
10l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
206km/h
重量
1422kg
価格
25,693€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 2 ドア
410 L
58 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Cougar 2.5 V6 Aut. · 170 CV (1998-2001)
一般的な説明
1998年のフォード・クーガーはただの車ではありませんでした。それは意思表明でした。フォード・モンデオのDNAから生まれながらも、オートクチュールのスーツをまとったこのクーペは、アメリカのマッスルとエレガンスをヨーロッパのテイストにもたらし、今日でも人々の目を引き、大胆なデザインの時代を思い起こさせる忘れられないシルエットを生み出しました。
運転体験
クーガーV6のハンドルを握ることは、感覚的な体験です。2.5リッター、170馬力の心臓部は、荒々しさではなく、滑らかでメロディックなパワーデリバリーを追求しています。6気筒エンジンのサウンドは中毒性があり、回転数が上がるにつれて洗練された咆哮に変わるささやきです。4速オートマチックギアボックスは快適性を優先し、すべての旅を快適なドライブにし、落ち着きと気品をもってキロメートルを走破するために設計されたグランドツアラーです。
デザインと美学
そのボディワークは、フォードの「ニューエッジ」デザインの傑作です。緊張感のある流れるようなラインがシャープなエッジと組み合わさり、光と影の戯れを生み出し、堂々とした存在感を与えています。全長約4.7メートル、低い車高を持つクーガーは、猫のようなエレガンスで道を占める車であり、型を破り、その時代の地味さから一線を画した時代を超越したデザインです。
技術と特徴
その内部には、当時としては有能な技術が搭載されていました。オールアルミ製のデュラテックV6エンジンは、可変吸気システムと組み合わされた最高の宝石でした。4速オートマチックギアボックスは今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、高いレベルの運転快適性を提供しました。モンデオから派生したよく調整されたシャシー、マクファーソン式フロントサスペンション、四輪ディスクブレーキを備え、上品で安全なハンドリングを保証しました。
競合
全盛期、クーガーは他の個性的なクーペと競い合いました。ピニンファリーナデザインのプジョー406クーペは、エレガンスにおける最大のライバルでした。アルファロメオGTVのような他の競合車はイタリアの情熱的なタッチをもたらし、トヨタセリカは日本風の代替案を提供しました。クーガーは、アメリカの快適さとヨーロッパのダイナミクスのユニークなブレンドで対抗しました。
結論
フォード・クーガー2.5 V6は、単なる車以上の存在です。それはタイムカプセルです。デザインと手頃な価格のグランドツアラーを運転する喜びが最優先された時代への賛歌です。最速でも最先端でもありませんが、そのカリスマ性、エンジン音、そして紛れもない美学は、それを情熱的な選択、つまり本物で魂のこもった運転体験を提供する未来のクラシックにします。