Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
60PS
トルク
105Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17.6s
最高速度
155km/h
重量
1056kg
価格
9,724€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
250 L
40 L
44 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta Ambiente 1.8 Dsl 3p · 60 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年のフォード・フィエスタは過去からのこだまであり、新千年紀の幕開けに一世代全体を動かした車です。単なる車ではなく、多くの人にとって初めての車の思い出であり、デジタル時代に失われた自由と機械的なシンプルさの象徴です。手頃で信頼性の高い自動車の本質を表しています。
運転体験
このフィエスタのハンドルを握ることは、アナログで直感的な体験です。その60馬力のディーゼルエンジンは速さではなく、安定性と経済性を追求します。5速マニュアルトランスミッションの各シフトチェンジが感じられ、1.8Dエンジンの各振動があなたを直接メカニズムに繋げます。それはフィルターのない純粋な運転であり、ドライバーと機械が調和して働く、今日ではほとんど忘れられた感覚です。
デザインと美学
そのデザインはタイムカプセルです。フォードの「ニューエッジ」デザイン言語の遺産である丸みを帯びた形状は、親しみやすくコンパクトな外観を与えます。3ドアのボディは、若々しく実用的な性格を強調し、華やかさよりもスペースと視認性を優先する、正直で機能的なデザインです。その目的を果たすために装飾を必要としない、シンプルさの美しさです。
技術と特徴
このモデルの技術は、その不在によって定義され、そこに魅力の一部があります。信頼性が機械的なシンプルさに基づいていた時代の話です。その間接噴射ディーゼルエンジンと堅牢な構造が、最大の技術的資産です。旅行するのにタッチスクリーンや運転支援システムは必要なく、意欲的なエンジンと手の中のハンドルだけでよかったことを思い出させてくれる車です。
競合
全盛期、このフィエスタはオペル・コルサ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロなどの巨人と激しい市場で競い合いました。それらはすべて、実用的で経済的で耐久性のある車という同様の哲学を共有していました。しかし、フィエスタは常に、俊敏なシャシーと、わずかにやりがいのある運転感覚を提供するセッティングで際立っていました。これは、最も控えめなモデルでさえもフォードの特徴でした。
結論
このフォード・フィエスタ1.8Dは、単なる交通手段以上のものです。耐久性と効率性への生きた証です。運転を教え、道を感じさせ、シンプルだが効果的なエンジニアリングを評価することを教えてくれる車です。それを所有していた人にとっては、忠実で疲れ知らずの相棒であり、何があっても毎朝エンジンがかかる個人的な歴史の一部でした。