Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
95PS
トルク
205Nm
燃費
4.1l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
175km/h
重量
1100kg
価格
15,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
42 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
一般的な説明
2008年型フォードフィエスタ3pスポーツ1.6 TDCiは、一見してダイナミックで若々しいドライビング体験を約束する車です。95馬力のディーゼルエンジンを搭載し、コンパクトなフォーマットで効率性とスポーティさのバランスを求める人々にとって魅力的な選択肢となっています。当時の価格は15,150ユーロで、公式割引2,000ユーロが適用されたため、個性と燃費の良さを求める幅広い層に手が届きやすい車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、フィエスタ3pスポーツ1.6 TDCiは心地よい感覚を提供します。電動パワーステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブを楽しむことができます。95馬力と205Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く加速し、追い越しを安全にし、市街地での運転を機敏にします。5速マニュアルギアボックスはスムーズでギア比も適切で、エンジンの潜在能力を最大限に引き出すことができます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが取れていますが、非常にでこぼこした道ではやや硬く感じられるかもしれません。0-100km/h加速は11.8秒、最高速度は175km/hで、息をのむような数値ではありませんが、日常使いや occasional なドライブには十分すぎるほどです。
デザインと美学
2008年型フォードフィエスタのデザイン、特に3ドアのスポーツトリムは、間違いなく魅力的で時代を超越しています。流れるようなダイナミックなライン、際立ったフロントグリル、切れ長のヘッドライトが、若々しくスポーティな個性を与えています。195/45 R16タイヤを装着した16インチホイールがその特徴を際立たせています。インテリアは機能的ですが、モダンで人間工学に基づいたダッシュボードを備え、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使われています。居住性はサイズに対して良好で、5人乗りで295リットルのトランク容量があり、日常使いには十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型フォードフィエスタ3pスポーツ1.6 TDCiは、その時代としては必要不可欠なものを搭載していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、インタークーラーは、効率性と性能の模範でした。電動パワーステアリングは、より快適で正確な運転に貢献しました。安全性に関しては、基本的なシステムを搭載していました。今日見られるような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、その焦点は、純粋で道路とつながった運転体験を提供することにありました。
競合
当時のスポーティなディーゼル小型車のセグメントでは、フォードフィエスタ3pスポーツ1.6 TDCiは強力な競合車と対峙していました。フォルクスワーゲンポロ1.6 TDI、オペルコルサ1.7 CDTI、プジョー207 1.6 HDiなどのモデルは、エンジンとアプローチに関して同様の特性を持つ代替案を提供していました。フィエスタは、より大胆なデザインとダイナミックな挙動で際立っており、しばしば一部の直接的なライバルよりも楽しく機敏であると認識されていました。
結論
2008年型フォードフィエスタ3pスポーツ1.6 TDCiは、好印象を残す車です。スポーティな魂を持つ小型車であり、効率的で、今でも魅力的なデザインをしています。ディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、複合平均4.1 l/100km、CO2排出量107 g/kmで、環境ラベルBを取得していました。機敏で、日常的に経済的で、運転に少しの興奮を求める人にとって理想的な車であり、コンパクトカーの実用性を犠牲にすることはありません。