Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
60PS
トルク
109Nm
燃費
5.5l/100
排出
127g/km
0-100 km/h
16.9s
最高速度
152km/h
重量
1041kg
価格
8,940€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
40 L
44 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Urban 1.25 60 CV (2010-2012)
一般的な説明
この世代のフォード・フィエスタは、ブランドにとって飛躍的な進歩を遂げたモデルであり、単に機能を果たすだけでなく、人々を魅了する車でした。この60馬力バージョンは、都会的な俊敏性とカリスマ的なデザインの世界への入り口であり、そのシンプルさと効率性であなたを笑顔にする、街での日々の忠実な相棒です。
運転体験
ハンドルを握ると、フィエスタは交通渋滞の中で水を得た魚のように感じられます。その60馬力は控えめながらも、ローギアでは驚くほどの軽快さで軽量なシャシーを動かします。電動ステアリングは駐車や操作が簡単なオモチャのようで、アスファルトとの一体感を感じさせるコントロール性と俊敏性をもたらします。高速道路での目覚ましいパフォーマンスは期待できません。その心臓は街のリズムに合わせて鼓動し、そこでは反応は正直で、挙動は素直で予測可能です。
デザインと美学
フォードの「キネティック・デザイン」言語は、このフィエスタで壮観に具現化されました。シャープなライン、台形のグリル、そして切れ長のヘッドライトは、挑戦的な表情と今日でも現代的に感じられるダイナミズムを与えています。3ドアのボディはスポーティなプロファイルを強調し、一方、内装では当時の携帯電話から着想を得たセンターコンソールを持つダッシュボードが、ワンランク上の車に乗っているかのような感覚を与える、モダンで若々しい空間として意図を表明していました。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、シンプルさと機能性が宿っています。大きなスクリーンや複雑なアシスタント機能はありませんが、重要で本質的な技術は備わっています。電動パワーステアリングは街中での快適性を大きく向上させ、その間接噴射エンジンはシンプルながらも実績のある効率性と信頼性の見本です。純粋で注意散漫になることのない運転体験を提供するために、基本に焦点を当てた車です。
競合
サブコンパクトカー市場のような競争の激しい市場で、フィエスタは巨人たちと渡り合わなければなりませんでした。セアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロといったモデルが、それぞれ独自の武器を持つ直接のライバルでした。しかし、フィエスタは常に、楽しいドライビングダイナミクスと常識を覆すデザインとの卓越したバランスで際立ち、多くのドライバーの心に特別な場所を築きました。
結論
このフォード・フィエスタは単なる移動手段以上のものであり、魂を持つシティカーを求める人にとって、賢明で情熱的な選択です。その時代を超越したデザイン、俊敏性、そして低い維持費は、初めての車として、または家族のセカンドカーとして素晴らしい選択肢となります。高速道路ではパワーは十分とは言えませんが、街中ではその美点をすべて発揮し、毎日運転を楽しむために大きな贅沢は必要ないことを証明しています。