Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
82PS
トルク
114Nm
燃費
5.4l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
168km/h
重量
1041kg
価格
13,650€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
40 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Titanium 1.25 82 CV (2012)
一般的な説明
この世代のフォード・フィエスタは単なる実用車ではありません。実用性と楽しさのほぼ完璧なバランスのおかげで心を掴んだアイコンです。この2012年モデルは、大胆なデザインの成熟と、最初の1キロメートルから魅了するドライビング提案を象徴しており、そのセグメントで誰もが認める基準の一つとしての地位を確立しています。
運転体験
ハンドルを握ると、フィエスタは生き生きとしてコミュニケーション豊かに感じられます。5速マニュアルギアボックスで管理される82馬力は、市街地や一般道で驚くほどの俊敏さで車を動かします。速度記録を求めるのではなく、カーブごとにあなたの顔に笑みを浮かべさせます。ステアリングは正確で、シャシーは運転を楽しむように誘う高貴さで応答し、このサイズの車ではほとんど達成できない、アスファルトとのコントロール感と一体感を伝えます。
デザインと美学
3ドアのボディは、フォードの「キネティックデザイン」言語のダイナミックなラインを強調しています。シャープで筋肉質な美学を持つ車で、見事な品格をもって熟成しました。内部では、当時の携帯電話にインスパイアされたセンターコンソールを備えたダッシュボードは前衛的であり、今日ではごちゃごちゃして見えるかもしれませんが、ユニークな個性とドライバーのために熟考されたエルゴノミクスを示しています。
技術と特徴
搭載されている技術は、効率と基本的な安全に焦点を当てた、その時代特有のものです。電動パワーステアリングとアルミニウム製の間接噴射エンジンを備え、シンプルでありながら堅牢な機械構造です。現代のタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、チタニウムトリムの装備は当時としては包括的で、快適で安全な旅に必要なすべてを提供していました。
競合
当時、セアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオなどの巨人と対峙しました。それらに対して、フィエスタは常に最も純粋な運転感覚と、しばしば上位カテゴリーの車に属しているかのように感じられるダイナミックな挙動を提供することで際立っていました。何よりも運転の喜びを重んじる人々にとって情熱的な選択でした。
結論
82馬力のフォード・フィエスタ1.25は、賢明で感情的な買い物です。ある地点から別の地点へ移動させるだけでなく、旅そのものを楽しませてくれる車です。その機械的信頼性、低い維持費、そして何よりもその卓越したシャシーは、初めての車として、あるいは決して飽きることのない機敏な日常の乗り物として、素晴らしい選択肢となります。広大な魂を持つ、小さくても偉大な車です。