Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
97PS
トルク
128Nm
燃費
5.8l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1041kg
価格
13,010€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
45 L
71 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 · 97 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・フィエスタは単なるアップデートではなく、コンパクトセグメントを再定義した真の革命でした。その登場により、フォードは常に実用的であった車に大胆さと興奮を注入し、単なる交通手段以上のものを求める新世代のドライバーにとっての憧れの対象に変えました。
運転体験
このフィエスタのハンドルを握ることは、最も純粋な形での運転の喜びを再発見することです。5速マニュアルトランスミッションで管理される97馬力は、軽量なシャシーと卓越したチューニングのおかげで、活気に満ち、エネルギッシュに感じられます。これは驚異的な数値の車ではなく、感覚の車です。すべてのカーブが遊びへの誘いとなり、正確なステアリングとアスファルトに直接つながる俊敏性が、あなたをマシンの一部であるかのように感じさせます。
デザインと美学
視覚的には、過去との完全な決別でした。フォードの「キネティックデザイン」言語は、シャープなライン、上昇するウエストライン、そして風に挑むかのような攻撃的な表情で生き生きと表現されました。3ドアのボディはスポーティな精神を強調し、一方、当時の携帯電話にインスパイアされた象徴的なセンターコンソールを備えたインテリアは、より上のカテゴリーの車に乗っているかのような感覚を与える、現代性と前衛性の表明でした。
技術と特徴
当時としては、フィエスタ・チタニウムは驚くべき装備を提供していました。オーディオと空調システムのための革新的なコントロールパネルに加え、車内での生活を容易にし、体験を向上させる要素を取り入れていました。今日ではタッチスクリーンが恋しいかもしれませんが、2008年当時、その技術的な提案は新鮮で完成されたものに感じられ、小型車でも最新であり得ることを証明しました。
競合
信じられないほど競争の激しい市場で、フィエスタはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、プジョー207、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人たちと渡り合わなければなりませんでした。しかし、独自のアイデンティティを築き上げました。一部のライバルが快適さや堅実さを選んだのに対し、フィエスタは比類のないダイナミックな挙動と大胆なデザインで際立ち、ハンドルを握る興奮を重視する人々にとっての基準となりました。
結論
このフォード・フィエスタは単なる中古車ではありません。楽しさが機能性と相反しないことを証明した自動車史の一片です。俊敏でアナログなドライビングのコンパクトカーの黄金時代を代表しています。その誠実さ、遊び心のあるキャラクター、そして見事に年を重ねたデザインで魅了する車です。魂を持つ車を探している人にとって、素晴らしい選択です。