Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
97PS
トルク
128Nm
燃費
5.7l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1041kg
価格
14,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
40 L
71 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 · 97 CV (2012)
一般的な説明
2012年のフォード・フィエスタは単なるサブコンパクトカーではありません。街に最適なサイズ、若々しいスピリット、そして笑顔を引き出すダイナミックなハンドリングという見事な方程式のおかげで心を掴んだアイコンです。この3ドアのチタニウムバージョンは、小型車が個性とキャラクターに満ち溢れていた時代の本質を凝縮しており、純粋で親しみやすい運転体験を提供します。
運転体験
このフィエスタのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。スペック上は控えめな97馬力ですが、高回転を好むアルミニウムエンジンと非常に軽い車重のおかげで、活気とエネルギーを感じさせます。5速マニュアルギアボックスは正確な感触で操作が楽しく、シャシーは路面からの情報をすべて伝えてくれます。驚くほどの容易さと完全なコントロール感でコーナーに進入する機敏な車であり、道との真のつながりを感じるために天文学的なパワーは必要ないことを思い出させてくれます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語は、このモデルでその表現の頂点に達しました。流れるような緊張感のあるラインは、信じられないほど見事に熟成した、アスレチックでモダンな外観を与えています。3ドアのボディは、上昇するウエストラインと力強いスタンスを与える際立ったホイールアーチで、そのスポーティなプロファイルを強調しています。内部では、当時の携帯電話にインスパイアされたセンターコンソールを備えたダッシュボードが前衛的で、人間工学的で未来的な感覚のコマンドポストでドライバーを包み込みました。
技術と特徴
このフィエスタのテクノロジーは、安全で快適なドライブを保証するための本質的なものに焦点を当てていました。正確でダイレクトな電動パワーステアリングは、その最大の強みの一つでした。今日の大型タッチスクリーンはありませんでしたが、そのオーディオと接続システムは時代に合わせて完璧に機能しました。ボンネットの下では、その間接噴射エンジンは、実証済みの堅牢なメカニズムの例であり、複雑さなしに長持ちし、一貫したパフォーマンスを提供するように設計された技術です。
競合
このような競争の激しいセグメントで、フィエスタはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロ、プジョー207などの巨人と対決しました。多くのライバルが優れたバランスを提供していましたが、フォード・フィエスタは常に譲れない一つの品質、つまりその卓越したシャシーチューニングで際立っていました。それは、運転を本当に愛する人が選ぶ車であり、運転の楽しさと機敏さの基準であり、多くの人にとって今もそうです。
結論
このフォード・フィエスタ1.4チタニウムは、車がエキサイティングであるために高価である必要もパワフルである必要もないことの証明です。初めての車として、または単なる交通手段以上のものを求める人のための日常の相棒として素晴らしい選択肢となる、スポーティな魂を持つ正直で信頼性の高い車です。それは、私たちが時々恋しく思う哲学、つまりシンプルでありながら信じられないほどやりがいがあり、活気に満ちた車を作るという哲学を表しています。