Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
90PS
トルク
204Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
175km/h
重量
1100kg
価格
11,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Trend 1.60 TDCi · 90 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・フィエスタは単なる車ではなく、意思表明です。競合がひしめくセグメントにおいて、このスーパーミニは単なる移動手段以上のものを求める人々の間で人気を博しました。90馬力の1.6 TDCiエンジンを搭載し、日常の効率性と路面を感じるための刺激との完璧なバランスを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。フォードの傑作であるシャシーは、生き生きとしてコミュニケーション豊かに感じられます。軽快で俊敏なこの車は、思わず笑みがこぼれるほどの自信を持ってコーナーを駆け抜けます。低回転域からのトルクを持つディーゼルエンジンは、市街地では力強くあなたを押し出し、高速道路でも堂々と渡り合います。5速マニュアルギアボックスのシフトチェンジの一つ一つが、マシンとアスファルトとの一体感を感じながら遊ぶことへの誘いです。
デザインと美学
3ドアのボディは純粋な視覚的エネルギーであり、フォードの「キネティックデザイン」言語を反映しています。シャープなライン、台形のグリル、そして停止していても動いているかのように見えるシルエットが、若々しくスポーティなキャラクターを与えています。室内では、当時としては大胆なデザインのダッシュボードがあなたを包み込み、機能性と未来的なタッチが融合したドライバー中心のコックピットとなっています。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、当時、効率性と洗練性の基準であったコモンレールディーゼルエンジンが鼓動しています。今日ではその装備はシンプルに見えるかもしれませんが、安全性と快適性を確保するための必需品は備わっていました。大きなスクリーンや高度な接続性は期待できませんが、本当に重要なこと、つまりドライビング体験と、財布に優しい驚くほど低い燃費に集中するために必要十分な技術が搭載されています。
競合
セアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人たちと激しい戦場で戦いました。ライバルの多くが快適性やスペースを重視する中、フィエostaは常に切り札を持っていました。それは、比類なきドライビングダイナミクスです。頭だけでなく心でも選ぶ車であり、あらゆる旅で楽しさを約束してくれる車でした。
結論
2008年のフォード・フィエスタ 1.6 TDCiは、中古車以上の存在です。エキサイティングで手頃なドライビングへの入り口です。小さな車が大きな魂を持っていた時代を象徴しています。魅力的なデザイン、燃費が良く意欲的なエンジン、そして何よりも卓越したシャシーの組み合わせが、この車を賢明で情熱的な選択肢にしています。日常と冒険のための忠実な相棒であり、足跡を残す車です。