Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
95PS
トルク
205Nm
燃費
4.1l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
175km/h
重量
1100kg
価格
14,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
295 L
42 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p Trend 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
一般的な説明
2012年のフォード・フィエスタは単なる車ではなく、その世代の象徴です。95馬力の1.6 TDCiエンジンを搭載したこの3ドアバージョンは、若々しさ、効率性、ダイナミックな精神の完璧な融合を体現しています。都会のジャングルや週末の小旅行に理想的な相棒であり、すべてのキロメートルで自由と笑顔を約束する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、フィエスタは生き生きとして機敏に感じられます。ディーゼルのエネルギーで供給される95馬力と205Nmのトルクは、1100kgの車体を驚くほど軽快に動かします。5速マニュアルギアボックスは運転と直接つながり、純粋でやりがいのある体験を提供します。スポーツカーではありませんが、よく調整されたシャシーと正確なステアリングは、あらゆるカーブを楽しむように誘い、魅了されるほどの自信とコントロール感をもたらします。軽く、反応が良く、非常に楽しい車です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、この3ドアボディでその表現の頂点に達します。シャープなライン、台形のグリル、そして常に動いているかのようなシルエットが、圧倒的な個性を与えています。時の試練に非常にうまく耐えてきた視覚的な魅力を持つ、注目を集める小型車です。あらゆる角度がスポーティさと大胆さを呼び起こし、初日と同じくらい強力な美的魅力を放ち続けています。
技術と特徴
巨大なスクリーンが登場する前の時代、フィエスタの技術は効率性と機能性に重点を置いていました。コモンレール噴射式の1.6 TDCiエンジンという車の心臓部は、低燃費と信頼性に焦点を当てた工学技術の結晶です。当時の携帯電話にインスパイアされた特徴的なダッシュボードを備えた車内は、気を散らすことなく旅を楽しむための必需品を提供します。本物で気取らない運転体験のための技術です。
競合
当時、フィエスタはセアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオといった巨人と競合していました。競合他社の一部が地味さや快適さを選んだのに対し、フィエスタは常に最も感情的で運転が楽しいパッケージを提供することで際立っていました。その戦いは単なる数字ではなく感覚に関するものであり、その分野でこの小さなフォードの輝きとカリスマに匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
このフォード・フィエスタは、単なるディーゼルのサブコンパクトカー以上の存在です。効率性と情熱が両立しうることを証明しています。正直で信頼性が高く、あなたを笑顔にする遊び心のある魂を持った車です。個性的な最初の車、経済的なセカンドカー、あるいは忠実な日常の相棒を探している人にとって、このフィエスタは理性と感情の両方を満たす選択肢です。