Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
200PS
トルク
290Nm
燃費
6.6l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
230km/h
重量
1262kg
価格
28,865€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
311 L
45 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 3p ST Edition 1.5 EcoBoost 147 kW (200 CV) · 200 CV (2021-2022)
一般的な説明
フォード フィエスタ ST エディションは、運転の楽しさを最も純粋に凝縮したものです。クラシックな「ホットハッチ」の精神を体現する小さなポケットロケットであり、単に移動するためだけでなく、すべてのカーブとストレートでスリルを味わうために設計されています。ますますデジタル化する世界におけるアナログな運転への頌歌であり、あなたの心に直接語りかける車です。
運転体験
ハンドルを握ることは、本能的な体験です。200馬力の1.5エコブーストエンジンは、中毒性のある猛烈さで押し出し、その排気音のしゃがれた音と、6速マニュアルギアボックスの正確で機械的な感触が伴います。そのシャシーは芸術品です。機敏で、コミュニカティブで、遊び心があり、絶対的な自信を持って限界を探求するように誘います。ステアリングは非常にダイレクトで、手のひらで道を感じることができ、すべての旅を忘れられない冒険に変えます。
デザインと美学
その3ドアボディは、今では見つけるのが難しいシルエットである、クラシックでコンパクトなスポーティさを呼び起こします。攻撃的なフロントバンパーやリアディフューザーから、ホイールアーチを埋める壮観な18インチホイールまで、すべてのディテールが「パフォーマンス」を叫んでいます。エンジンを始動する前からその性格を警告する、不必要な装飾のない、目的のある筋肉質なデザインです。
技術と特徴
その魂はアナログですが、有用なテクノロジーを放棄してはいません。インフォテインメントシステムはあなたを接続し続け、選択可能なドライビングモード（ノーマル、スポーツ、トラック）は即座に車の性格を変えます。最も印象的なのは、200馬力を提供するだけでなく、効率を向上させるためのシリンダー休止システムを備えた3気筒エンジンであり、現代工学の偉業です。
競合
小型スポーツカーの排他的なクラブで、フィエスタSTは、その過激な性質と装備で知られるヒュンダイi20 Nや、より洗練された技術的アプローチを提供するフォルクスワーゲン ポロGTIのような巨人と競合します。しかし、フィエスタは常に最も純粋な感覚と、他に類を見ない人間と機械のつながりを提供することで際立ってきました。
結論
フォード フィエスタ ST エディションは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。他のどの指標よりもマイルあたりの笑顔を重視する純粋主義者のための乗り物です。電動化と支援システムの時代において、このフィエスタは本物で情熱的な運転の最後の砦の一つとして立っています。発売されたその日から未来のクラシックとなるでしょう。