Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
75PS
トルク
110Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
170km/h
重量
1037kg
価格
11,780€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
250 L
40 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta Ghia 1.25 Zetec 16V 5p · 75 CV (1999-2002)
一般的な説明
90年代後半のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。それは時代の記憶であり、何千もの都会の冒険や週末の小旅行における忠実な相棒です。このフィエスタ・ギアは、信頼性、スタイル、そして日々のためのエネルギーに満ちた心を約束し、提供した実用車として、一世代の集大成を象徴しています。
運転体験
このフィエスタを運転するのは、純粋でアナログな体験です。活気ある1.25ゼテックエンジンから引き出される75馬力は、陽気で回転数を上げたがっているように感じられます。5速マニュアルトランスミッションは、メカニズムと直接つながる精密な感触を持っています。速度記録を求めるのではなく、街中での楽しい機敏さと、カーブごとに微笑ませてくれる自信を提供します。電子フィルターなしで、あなたと道だけが存在する、完全なコントロール感です。
デザインと美学
フォードの「ニューエッジ」デザインはこのモデルで生命を吹き込まれ、滑らかな曲線と鋭い角度を融合させ、当時としてはユニークで未来的な個性を与えました。切れ長のヘッドライトと微笑むグリルは、見事な品格をもって年を重ねた美学を定義しました。ギアのトリムはエレガンスのタッチを加え、それを際立たせ、21世紀初頭の都市風景において、控えめながらも紛れもない欲望の対象としました。
技術と特徴
このフィエスタの技術は、ドライバーにとって本当に重要な本質に焦点を当てていました。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを持つ16バルブエンジンは、そのセグメントの車としては先進的なエンジニアリングの結晶でした。室内では、明確な計器類と直接的な操作系を備えたシンプルさが標準でした。ギアのトリムには通常、パワーウィンドウやエアコンなどの贅沢品が含まれており、技術を気晴らしではなく、快適さと機能性に集中させていました。
競合
90年代後半のストリートでは、戦いは熾烈でした。フィエスタは、オペル・コルサ、ルノー・クリオ、プジョー206、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人たちと真っ向から対決しました。それぞれに武器がありましたが、フィエスタは常にその卓越した動的挙動、つまり、日常の通勤でさえも本当に運転を愛する人々の間で人気を博した、精巧に調整されたシャシーで際立っていました。
結論
単なる交通手段以上に、フォード・フィエスタ・ギア1.25は多くの人々の生活の柱でした。一世代の自由を象徴する、正直で、楽しく、頑丈な車です。その遺産は出力の数値にあるのではなく、それが作り出すのを助けた忘れられない思い出のキロメートルにあります。深い愛情と純粋なノスタルジアを呼び起こし続ける人気のクラシックです。