Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
79PS
トルク
127Nm
燃費
6.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
14.3s
最高速度
168km/h
重量
1122kg
価格
13,230€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
284 L
45 L
58 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Trend 1.4 80 CV Durashift EST (2002-2005)
一般的な説明
2002年型フォード フィエスタ 5p トレンド 1.4 80 CV デュラシフト ESTは、一見すると、日常使いに実用的で機能的な選択肢として現れる車です。5ドアのボディは、2000年代初頭のユーティリティセグメントで高く評価された快適性と多用途性を提供することを目指しています。このモデルは、79馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、都市や短距離移動にシンプルで効率的な運転を約束しました。
運転体験
フィエスタ 1.4 デュラシフト ESTのハンドルを握ると、リラックスした運転感覚が支配的です。79馬力は、大きな性能を誇るものではありませんが、都市環境では十分に軽快に車を動かします。5速デュラシフト ESTオートマチックトランスミッションは、クラッチを踏む必要をなくし、ドライバーの生活を楽にすることを目指しています。しかし、目覚ましい反応を期待しないでください。0-100km/h加速14.3秒、最高速度168km/hという数値は、そのアプローチがむしろ穏やかであることを示しています。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスを提供し、路面の凹凸をうまく吸収しながらも、路面とのつながりを完全に犠牲にすることはありません。スポーティさよりも快適性が優先される、穏やかで急がない運転を誘う車です。
デザインと美学
2002年型フォード フィエスタの5ドアバージョンのデザインは、当時の美学を反映しており、丸みを帯びたラインと、室内空間を最大化しようとするコンパクトなシルエットが特徴です。全長3916mm、全幅1683mm、全高1463mmの寸法は、都市での機敏性と駐車のしやすさを実現しています。フロントはかなりの大きさのヘッドライトと控えめなグリルを備え、リアは全体の調和を保っています。インテリアは機能的ですが、豪華さよりも実用性と操作系の論理的な配置が際立っています。284リットルのトランクは、買い物や週末の荷物を積むのに十分なスペースを提供し、日常使いを想定したユーティリティカーとしてのイメージを確固たるものにしています。
技術と特徴
技術面では、2002年型フォード フィエスタは当時の文脈に位置づけられます。1.4リッター79馬力のガソリンエンジンは、間接噴射式で、実績があり信頼性の高いメカニズムです。デュラシフト ESTトランスミッションは最も特徴的な点で、今日の最も洗練されたものではありませんが、マニュアルシフトに代わる快適な選択肢を提供した5速オートマチックギアボックスです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これは当時の標準的な構成です。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、その機能を果たします。このモデルは本質に焦点を当てており、そのセグメントと製造年に合わせた機能的でアクセスしやすい技術を提供しているため、大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待しないでください。
競合
2002年の競争の激しいユーティリティセグメントにおいて、フォード フィエスタ 5p トレンド 1.4 80 CV デュラシフト ESTは強力なライバルと対峙しました。オペル コルサ、ルノー クリオ、プジョー 206、フォルクスワーゲン ポロといったモデルが主な競合車でした。それぞれが、コルサの俊敏性からクリオの快適性、206のデザイン、ポロの堅牢性まで、独自の長所を提供していました。フィエスタは、その全体的なバランス、実用性、そしてこのバージョンでは、オートマチックトランスミッションの快適性で差別化を図ろうとしました。これは、すべてのライバルが標準装備として、あるいは同じ容易さで提供していたわけではない追加機能でした。13,230ユーロという価格は、市場で競争力のある位置を占めていました。
結論
2002年型フォード フィエスタ 5p トレンド 1.4 80 CV デュラシフト ESTは、時が経っても、実用的で誠実なユーティリティビークルの模範であり続けている車です。最速や最も豪華な車を目指すのではなく、日常の信頼できる相棒となることを目指しています。ガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市での快適な選択肢となり、機能的なデザインと室内空間は多用途性を高めます。約束通りの性能を発揮する車であり、車両の機能性と経済性を重視する人にとって理想的な、シンプルで複雑でない運転体験を提供します。