Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
164km/h
重量
1152kg
価格
11,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
284 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Steel 1.4 TDCi 68 CV (2005)
一般的な説明
この世代のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。何千人ものドライバーにとって人生の伴侶です。多くの人にとって自動車の世界への入り口であり、旅行や日々のルーティン、そして抱擁のように感じられる信頼性の思い出を呼び起こす車です。この68馬力のフィエスタ1.4 TDCiは、数字で感銘を与えるのではなく、その誠実さと、必要なときにいつもそばにいてくれる能力で心を掴むことを目指していました。
運転体験
このフィエスタのハンドルを握ることは、純粋でフィルターのかかっていない運転の喜びを再発見することです。5速マニュアルギアボックスで管理される68馬力は、低回転域でよく反応するトルクのおかげで、都市交通において驚くほど活気を感じさせます。スプリンターではありませんが、その機敏さと小さな回転半径は、街の王者にふさわしいものです。路上では、フォードが常にシャシーに与えてきた落ち着きと安全性を伝え、非常に低い燃費を気にすることなく旅を楽しむように誘います。
デザインと美学
そのデザインは、その個性を反映しています。機能的で、親しみやすく、派手さはありません。丸みを帯びたラインとコンパクトなシルエットは、見事な品格をもって歳を重ね、新鮮で親しみやすい外観を維持しています。5ドアバージョンは、家族が常に感謝してきた実用性を加えています。内部では、シンプルさが標準です。プラスチックは頑丈で、感銘を与えるためではなく、長持ちするように設計されています。すべての操作系は期待通りの場所にあり、最初の瞬間から親しみやすく、歓迎的な雰囲気を作り出します。
技術と特徴
タッチスクリーンと完全な接続性の前の時代、このフィエスタの技術は本質的なものに焦点を当てていました。パワーステアリングやエアコンなどの要素を備え、快適性を確保していました。しかし、その真の革新はボンネットの下にありました。コモンレール式直噴ディーゼルエンジンは、当時としては現代工学の結晶であり、控えめな性能と非常に低い燃費の優れたバランスを担っていました。それは、生活をより簡単に、より経済的にするという明確な目的を持った技術でした。
競合
競争の激しいスーパーミニセグメントで、フォード・フィエスタはルノー・クリオ、プジョー206、セアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロなどの巨人と対峙しました。それぞれに独自の強みがありましたが、フィエスタは常にクラス最高のシャシーセッティングを提供することで際立っていました。他社がデザインや装備に重点を置く中、フォードはやりがいのある安全な運転体験、ステアリングフィール、そして機敏さを提供し、運転を楽しむ人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
フォード・フィエスタ1.4 TDCiは、賢い買い物と忠実な伴侶の定義です。あなたをがっかりさせない車であり、給油のたびにあなたの財布を守り、控えめな笑顔で日々その使命を果たします。一目惚れはしないかもしれませんが、その信頼性、低い維持費、そして高潔な性格は、時間とともにあなたの心を掴むでしょう。見返りを何も求めずに自由と独立を象徴する車です。