Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
90PS
トルク
204Nm
燃費
4.5l/100
排出
116g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
180km/h
重量
1118kg
価格
12,185€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
284 L
45 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Futura 1.6 TDCi 90 CV (2008)
一般的な説明
2006年のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。心と道を魅了してきた旅の相棒です。90馬力の1.6 TDCiエンジンを搭載したこのユーティリティビークルは、ディーゼルの効率性とフィエスタが常に特徴としてきた俊敏性を兼ね備えた、信じられないほどバランスの取れた選択肢です。仕事への通勤、週末の小旅行に同行し、必要以上のものを決して求めない車です。
運転体験
このフィエスタのハンドルを握ることは、シンプルでダイレクトな運転の喜びを再発見することです。低回転から発生する204Nmの豊かなトルクに支えられた90馬力は、市街地では驚くほどの活気、高速道路では頼もしいレスポンスをもたらします。5速マニュアルギアボックスは、メカニズムと一体になれる正確な感触を持っています。スポーツカーを目指してはいませんが、その軽さと優れた回転半径により、都市での俊敏性の王となり、給油のたびに笑顔になる燃費を実現しています。
デザインと美学
この世代のフィエスタのデザインは、誠実さと機能性の実践です。そのラインは控えめながらも品格をもって歳を重ね、親しみやすく頑丈な外観を維持しています。5ドアボディは日常生活に絶大な実用性をもたらし、後部座席へのアクセスを容易にします。室内は、整理されたダッシュボードと耐久性を考慮した素材でシンプルさが支配しています。まるで自宅のようにくつろげる空間です。
技術と特徴
このフィエスタの技術は、本質的なもの、つまり機械的な効率性に焦点を当てています。システムの心臓部は、コモンレール式直噴、ターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンで、性能を最大化し、消費を最小限に抑えることを目指した当時としては先進的な構成でした。大きなスクリーンや現代的な運転支援システムはありませんが、何マイルものトラブルフリーなサービスを提供するために設計された、堅牢で実績のあるエンジニアリングがそこにあります。
競合
当時、フォード・フィエスタはユーティリティビークルセグメントで激しい競争に直面していました。ルノー・クリオ、プジョー207、セアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人が同じパイを奪い合っていました。しかし、フィエスタは常にその優れたシャシーチューニングと、同時代の多くのライバルよりもダイナミックで楽しい運転感覚で際立っていました。
結論
フォード・フィエスタ 1.6 TDCi 90馬力は、賢明で感情的な購入の定義です。経済的で、そのサイズにしては広々としており、信頼性が高いという、すべての実用的な側面で期待を上回る車です。しかし、論理を超えて、顔に笑みがこぼれるようなやりがいのある運転体験を提供します。年月が経っても、アスファルトの上で忠実な友人であったとして、特別な愛情をもって思い出される車の一つです。