Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
69PS
トルク
160Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
162km/h
重量
1118kg
価格
15,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
42 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2012)
一般的な説明
この世代のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。多くの人にとって初めての車の思い出であり、大胆なデザインと機敏な走りを大衆化した忠実な相棒です。2012年版では、このスーパーミニは成熟し、完成された選択肢として登場し、小さなパッケージで効率と感動を約束し、人々の心と道を同様に征服しました。
運転体験
フィエスタ1.4 TDCiのハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。その69馬力は記録を破ることを目指すのではなく、正直で非常に効率的なレスポンスを提供します。正確なステアリングと曲がりくねった道を求めるかのようなシャシーのおかげで、街中では軽く、ほとんど遊び心があるように感じられます。5速マニュアルギアボックスのシフトチェンジごとにメカニズムと繋がり、楽しさは常に生のパワーにあるのではなく、車とドライバーの間のバランスとコミュニケーションにあることを思い出させてくれます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語に特徴づけられるその美学は、今でも人々の注目を集めます。シャープなライン、切れ長のヘッドライト、ダイナミックなシルエットは、見事な品格をもって年を重ねた個性を与えています。内部では、チタニウムトリムが、当時は宇宙船のように感じられたダッシュボードで私たちを迎えました。ボタンでいっぱいで、今ではノスタルジックに思える小さなスクリーンが付いていました。視覚的な大胆さが意図の表明であった時代へとあなたをいざなうデザインです。
技術と特徴
2012年、このフィエスタの技術は快適さと機能的な安全性に焦点を当てていました。電動パワーステアリングや、すべての旅を楽しくする有能なサウンドシステムなどの要素を備えていました。今日のタッチスクリーンや完全な接続性はありませんが、安全で快適に感じるために必要なすべてを提供し、優れた技術とは複雑さなしにその機能を果たし、直感的にドライバーに奉仕するものであることを証明しました。
競合
スーパーミニの競争の激しい舞台で、フィエスタはセアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオなどの巨人と対峙しました。ライバルが地味さや快適さを選ぶ中、フィエスタは常に切り札を持っていました。それは、比類のない運転感覚です。単にA地点からB地点へ行きたいだけでなく、旅の隅々までを強烈に楽しみたい人のための情熱的な選択でした。
結論
このフォード・フィエスタは、その部品の総和以上のものです。正直で、信じられないほど経済的で、多くの現行モデルが羨むであろうダイナミックな魂を持つ車です。感覚と繋がりを優先する自動車哲学を体現し、運転する者に消えない足跡を残します。未来の人気クラシックであり、ハンドルを握って幸せになるために多くは必要ないという生きた証です。