Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
97PS
トルク
128Nm
燃費
5.8l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1054kg
価格
14,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
40 L
71 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 · 97 CV (2010-2012)
一般的な説明
この世代のフォード・フィエスタは単なる車ではなく、意思表明です。数多のユーティリティカーの中で、97馬力の1.4エンジンを搭載したこのモデルは、心に直接訴えかける選択肢として際立っています。日常の足としての論理と、思わず笑顔になる運転の感動との完璧なバランスを体現し、あらゆる旅を小さな冒険に変えることを約束する忠実な相棒です。
運転体験
フィエスタのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。俊敏なシャシーと軽量なボディがあなたをアスファルトと直結させ、あらゆるカーブを楽しみたくなる自信と機敏さをもたらします。マニュアルトランスミッションと組み合わされた97馬力のエンジンは、エネルギッシュで意欲的に感じられ、驚くほどの活気で応えてくれます。スポーツカーではありませんが、その魂は純粋な楽しさであり、あなたに語りかけ、道の一部であると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
フォードの「キネティック」デザインは、このフィエスタでその究極の表現を見出しました。シャープなライン、大胆なグリル、そして上昇するシルエットは、見事に年を重ねたダイナミックで筋肉質な外観を与えています。静止していてもエネルギーを放ちます。内部では、携帯電話から着想を得たセンターコンソールを備えたダッシュボードが革命的で、特別なものを操縦している感覚にさせる未来的で包み込むような空間でした。
技術と特徴
当時としては、フィエスタ・チタニウムはドライバー中心の技術を満載していました。電動パワーステアリング、効率的なユーロ5エンジン、そして平均以上の快適装備が、この車を最前線に位置づけました。今日では大きなタッチスクリーンが恋しいですが、当時の明確な計器類と機能的な接続性への焦点は、スマートで不要な気晴らしのないユーザーエクスペリエンスへのコミットメントを示していました。
競合
スーパーミニの競争の激しい戦場で、フィエスタはセアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオといった巨人と対決しました。ライバルたちが堅実さ、スペース、または快適さを選ぶ中、フィエスタは常に情熱のカードを切りました。それは、何よりも運転感覚を重視する人々のための選択であり、今もそうです。頭だけでなく心でも購入する車です。
結論
このフォード・フィエスタは単なる移動手段をはるかに超えた、良い瞬間を生み出す機械です。5ドアの実用性と低燃費を、魅惑的なダイナミックなキャラクターと見事に融合させています。正直で、信頼でき、そして何よりも信じられないほど楽しい車です。運転の純粋な喜びを体験するのに、大きなパワーや法外な価格は必要ないという確固たる証拠です。