Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
97PS
トルク
128Nm
燃費
5.7l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1054kg
価格
15,435€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
45 L
71 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Ghia 1.40 · 97 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。実用車がエキサイティングであることを敢えて試みた時代の記憶です。革新的な「キネティックデザイン」を持つこの世代は、単なる移動手段以上のものを求める人々の街と心を征服するために登場しました。機能性、スタイル、そしてフォードがそのDNAに刻み込んだ運転の楽しさとの完璧なバランスを表現しています。
運転体験
このフィエスタのハンドルを握ることは、道との純粋なつながりを再発見することです。意欲的な1.4リッターエンジンがもたらす97馬力は、都市交通において活発で機敏に感じられます。速度記録を求めるのではなく、卓越したチューニングが施されたシャシーと正確なステアリングのおかげで、すべてのカーブで笑顔を描きます。5速マニュアルトランスミッションはこのダンスの完璧な共犯者であり、今では見つけるのが難しいアナログでやりがいのある運転体験を提供します。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明でした。フォードの「キネティックデザイン」に触発されたシャープなラインと筋肉質なボディは、今日でも新鮮に感じられるダイナミックな存在感を与えます。それは、大胆で若々しい美学を提供するために、その前任者の地味さから脱却しました。内部では、当時の携帯電話にインスパイアされたセンターコンソールを備えたダッシュボードが現代性の象徴であり、より高いセグメントの車に乗っているかのような居心地の良い技術的な雰囲気を作り出しました。
技術と特徴
今日の基準では控えめですが、2008年のフィエスタ・ギアは、すべての旅をより快適にするための適切な技術を統合していました。オートエアコンや高品質のサウンドシステムなどの要素を備えていましたが、その最大の技術的進歩はその構想にありました。つまり、安全性と動的挙動の両方を向上させる軽量で剛性の高いシャシーです。それは、スクリーンや接続性よりも、運転の本質に適用された技術でした。
競合
熾烈な競争市場で、フィエスタはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、フォルクスワーゲン・ポロなどの巨人と対決しました。一部のライバルがスペースやよりブルジョアな快適さに焦点を当てていたのに対し、フォード・フィエスタは常にドライビングダイナミクスのカードを切りました。それは、道を愛する人々のための車であり、そのカテゴリーで匹敵するものがほとんどないシャシーと敏捷性を提供しました。
結論
このフォード・フィエスタは、スペックシート以上のものであり、経験です。曲がりくねった道であなたを興奮させることをあきらめない、日常の理想的な相棒です。正直で信頼性が高く、遊び心のある魂を持つ車で、大成功を収めました。多くの人にとって、それは情熱的な運転への入り口であり、機械との特別なつながりを感じるために天文学的な数字は必要ないことを証明する車両でした。