Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
97PS
トルク
128Nm
燃費
5.8l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
175km/h
重量
1054kg
価格
13,433€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
295 L
45 L
71 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 · 97 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・フィエスタは単なるアップデートではなく、シティカーのあり方を再定義した真の革命でした。その登場により、フォードは実用性が支配的だったセグメントに興奮とスタイルを注入し、目的地に連れて行くだけでなく、旅のすべてのキロメートルを強烈に楽しませてくれる車を創造しました。
運転体験
ハンドルを握ると、97馬力の1.4フィエスタは生き生きとしてエネルギーに満ちていると感じられます。加速性能は記録を破るほどではありませんが、その軽量さと卓越したチューニングが施されたシャシーが驚くほどの俊敏性を与えてくれます。精密なステアリングとメカニズムに直結する5速マニュアルギアボックスにより、すべてのカーブが遊びへの誘いとなります。運転の純粋な喜びを思い出させてくれる車であり、都会の喧騒の中でも田舎道でも忠実な相棒です。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」がこのフィエスタで息づいています。鋭いラインとダイナミックなシルエットは、静止していても動いているかのように見えます。攻撃的なフロントエンドと上昇するウエストラインは、すぐに他と区別できる圧倒的な個性を与えました。室内では、当時の携帯電話にインスパイアされた大胆なセンターコンソールが、モダンで技術的な雰囲気を醸し出し、ワンランク上の車に乗っているかのような感覚にさせてくれました。
技術と特徴
当時としては、フィエスタ・チタニウムは技術の最前線にいました。単なる音楽プレーヤーを超えて、そのインフォテインメントシステムは、現在のシステムの基礎を築いた斬新なインターフェースと接続性を提供しました。音声コントロール、多機能ディスプレイ、デジタルエルゴノミクスへの配慮は、テクノロジーを民主化し、日常生活でアクセスしやすく機能的にするというフォードの野心を示していました。
競合
熾烈な競争市場において、フォード・フィエスタはセアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオ、プジョー・207といった巨人たちと対峙しました。ライバルたちが堅実さや快適さを選ぶ中、フィエスタは最も純粋なドライビング感覚と誰もが無関心ではいられない大胆なデザインを提供するというユニークな提案で際立ち、このセグメントにおける情熱的な選択肢となりました。
結論
2008年のフォード・フィエスタは単なる実用車以上のものであり、意思表明です。効率性と実用性が楽しさやスタイルと両立しないわけではないことを証明する車です。模範的なダイナミックな挙動、優雅に年を重ねたデザイン、そして証明された信頼性のバランスが、これを賢明でエキサイティングな選択肢にしています。頭で買い、心で楽しむ車です。