Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
100PS
トルク
170Nm
燃費
4.9l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
180km/h
重量
1122kg
価格
14,700€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
290 L
42 L
73.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p SYNC Edition 1.0 EcoBoost 100 CV PowerShift (2014-2015)
一般的な説明
2014年のフォード・フィエスタは単なる車ではなく、意思表明です。SYNCエディションでは、受賞歴のある100馬力の1.0エコブーストエンジンとパワーシフトオートマチックギアボックスの利便性を組み合わせ、その機敏さと知性で心を奪うユーティリティビークルを生み出しました。都会のジャングルに最適な相棒でありながら、そこから脱出するための冒険心も持っています。
運転体験
ハンドルを握ると、フィエスタは生き生きと感じられます。小さな3気筒エンジンは170Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどのエネルギーで押し出し、パワーシフトデュアルクラッチトランスミッションは左ペダルを忘れさせるほどの滑らかさと速さでギアを変えます。純粋なスポーツカーではありませんが、その機敏なシャシーと正確なステアリングは、あらゆるカーブを楽しむように誘います。燃費効率と、常に意欲的で陽気なレスポンスを完璧に両立させ、顔に笑みを浮かべさせる車です。
デザインと美学
この再設計で導入されたアストンマーティンスタイルのフロントグリルが特徴的なデザインは、今なお注目を集めます。ダイナミックで若々しい美学を持つこの車は、古さを感じさせません。5ドアは紛れもない実用性を加え、日常生活を容易にします。内装は、時代を反映してボタンの数が多く圧倒されるかもしれませんが、すべてが手の届く範囲にあり、品質感はこのセグメントとしては十分すぎるほどです。
技術と特徴
SYNCエディションという名前がすべてを物語っています。コネクティビティが重要になり始めた時代に、このフィエスタはフォードの音声制御付きインフォテインメントシステムを提供し、ハンドルから手を離さずに通話や音楽を管理できるようにしました。これは大きなセールスポイントであり、このカテゴリーと価格帯の車としては先進的に感じられる現代性と安全性をもたらし、他と一線を画す技術でした。
競合
当時、Bセグメントでの競争は熾烈でした。フィエスタはセアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオといった巨人と真っ向から対決しました。ポロが落ち着いた仕上げを、クリオが大胆なデザインを誇る一方で、フィエスタは常にグループの中で最も楽しく、やりがいのある運転体験を提供することで際立っていました。これは多くのドライバーを魅了したフォード紛れもない特徴です。
結論
フォード・フィエスタ 1.0 エコブースト パワーシフトは、単なる移動手段をはるかに超えています。個性があり、運転が楽しく、効率的で、驚くほど実用的な車です。理性と感情のほぼ完璧なバランスを表現しており、路面を感じる喜びを諦めることなく、有能なオートマチック車を探している人にとって賢い選択です。消えることのない足跡を残した、偉大な小さな車です。