Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
125PS
トルク
200Nm
燃費
4.3l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
196km/h
重量
1101kg
価格
15,350€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
290 L
42 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Auto-Start-Stop (2012-2014)
一般的な説明
2013年のフォード・フィエスタは単なる車ではなく、意思表明です。効率性が重視され始めた世界で、フォードは運転の情熱を犠牲にする必要がないことを証明しました。革新的な125馬力の1.0エコブーストエンジンを搭載したこのフィエスタは、スーパーミニの誰もが認める王として君臨し、あらゆるドライブであなたを笑顔にする車でした。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。小さな3気筒エンジンは、200Nmのトルクのおかげで非常に低い回転数から予想外のエネルギーで押し出し、9.4秒で時速0kmから100kmまで加速します。機敏で、活気があり、路面と一体感を感じさせます。シャシーはバランスの傑作であり、日常の快適性を損なうことなく、コーナーで悪魔的な俊敏性を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、常にそれで遊びたくなります。
デザインと美学
アストンマーティンを彷彿とさせる象徴的なフロントグリルが特徴のデザインは、すぐに際立たせる見事な一手でした。静止していても動きを伝える流れるようなラインを持つ、アスレチックで若々しい存在感のある車です。室内は、当時としてはモダンなデザインで迎えてくれますが、ボタンだらけのセンターコンソールは最初は圧倒されるかもしれません。全体的な感触は、堅牢さと楽しむために設計された車に乗っているというものです。
技術と特徴
真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されています。1.0エコブーストエンジンです。直噴、ターボ、スタートストップシステムを組み合わせ、公称燃費わずか4.3L/100kmで素晴らしいパフォーマンスを提供する、世界的に受賞歴のあるパワートレインです。車内では、フォードSYNCシステムが当時としては先進的な接続性を可能にし、電動パワーステアリングが市街地での優れた操縦性と高速道路での安定性に貢献しました。
競合
2013年、Bセグメントの戦いは熾烈でした。フォード・フィエスタは、セアト・イビサ、フォルクスワーゲン・ポロ、ルノー・クリオといった巨人と対峙しました。ポロがより高い知覚品質を提供し、クリオが画期的なデザインを選んだのに対し、フィエスタは最も純粋で楽しい運転体験を求めるすべての人々を魅了しました。そのシャシーとエンジンレスポンスは、まさに従うべき基準でした。
結論
フォード・フィエスタ 1.0エコブースト125馬力は、単なる移動手段以上のものです。運転がなぜ好きなのかを思い出させてくれる、感動的な車です。5ドアの実用性と小さなスポーツカーの魂を見事に融合させています。年月が経っても、その提案は信じられないほど今日的です。素晴らしいエンジン、卓越したシャシー、そして今なお注目を集めるデザイン。情熱的でありながら知的な、両方を兼ね備えた買い物です。