Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
125PS
トルク
170Nm
燃費
5l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
195km/h
重量
1164kg
価格
17,313€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
303 L
42 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta 5p ST-Line 1.0 EcoBoost 92 kW (125 CV) S/S · 125 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年のフォード・フィエスタSTラインは、単なる実用車ではありません。それは意思表示です。125馬力の1.0エコブーストエンジンを搭載し、日常使いに最適なフォーマットでスポーティさと興奮の火花を提供し、運転の楽しさが実用性と相反しないことを証明しています。
運転体験
ハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。小さな3気筒エンジンは、6速マニュアルギアボックスの正確な感触を伴い、低回転から予期せぬエネルギーで押し出します。このSTラインのトリムではより硬めのサスペンションが、すべてのカーブを遊びへの誘いに変え、敏捷性と路面との一体感を提供し、顔に笑みを浮かべさせます。そのパワーにしては驚くほど速く、生き生きと感じられる車です。
デザインと美学
その美学は一目惚れです。STラインのトリムは、より攻撃的なバンパー、ハニカムグリル、ホイールアーチを埋める17インチホイールといった、素晴らしいスポーティなスーツでそれをドレスアップします。視覚的な攻撃性と5ドアの機能性を完璧に両立させたデザインで、見過ごされることのない筋肉質で魅力的なパッケージを生み出しています。
技術と特徴
機械的な心臓部を超えて、このフィエスタはその時代に合わせて十分に装備されていました。市街地での燃費を最適化するためのスタート/ストップシステムを組み込み、接続性とナビゲーションを一元化する直感的なインフォテインメントシステムを提供しました。可変レシオの電動パワーステアリングは、操作時の快適さと高速走行時の精度を提供し、そのダイナミックなキャラクターを高める技術的なディテールでした。
競合
このような競争の激しいセグメントで、フィエスタSTラインは、美的かつダイナミックなスポーティさというカードを切る手ごわい敵に直面しました。セアト・イビサFR、プジョー208 GTライン、ルノー・クリオRSラインのようなモデルが直接の競合相手であり、それぞれが独自の主張を持ちながらも、スポーティな魂を持つ実用車という同じ哲学を共有していました。
結論
フォード・フィエスタSTラインは、足跡を残す車の一つです。単なる交通手段以上のものを求める人にとって、賢い買い物です。エキサイティングで中毒性のある運転体験、魅了するデザイン、そして日常のルーチンに必要な多用途性を提供します。魂のある車、なぜ運転がそんなに好きなのかを思い出させてくれる、実用車に扮した小さなスポーツカーです。