Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
163km/h
重量
1138kg
価格
10,390€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
261 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta Coupé Fun 1.4 TDCi 68 CV (2005)
一般的な説明
2005年のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。シンプルさと運転の楽しさが両立していた時代の思い出です。この小さなクーペは、その「ファン」バージョンで、機敏で経済的な車の精神を体現し、都会の冒険や週末の小旅行の忠実な相棒として、その誠実さと個性で心を掴みました。
運転体験
フィエスタ1.4 TDCiを運転することは、路面との純粋な一体感を体験することです。68馬力は控えめに思えるかもしれませんが、低回転域でのディーゼルエンジンの推進力は、街中で驚くほどの機敏さを与えてくれます。5速マニュアルトランスミッションの各シフトは意図的な行為であり、その低燃費はガソリンスタンドを訪れるたびに笑顔にさせてくれます。記録を破ることを目指すのではなく、どんな日常的な移動でも特別で効率的に感じさせることを目指しています。
デザインと美学
3ドアのボディは若々しく気ままな雰囲気を醸し出し、品格をもって歳を重ねるコンパクトなシルエットです。この世代のフィエスタのデザインは、丸みを帯びたラインと親しみやすい表情で、機能性と愛嬌を両立させたものです。目立つために見せびらかす必要のない車であり、その魅力はバランスの取れたプロポーションと、最も狭い通りを移動するための実用性にあります。
技術と特徴
このフィエスタの技術は、本質的なもの、つまり効率性に焦点を当てています。コモンレール式直噴とターボを備えたTDCiエンジンという車の心臓部は、燃料の一滴一滴を最適化しようとする、当時としては注目すべきエンジニアリングの結晶でした。エンジン以外では、技術はその時代を反映しています。画面や注意散漫になるものがない、シンプルで機能的な装備が、純粋な運転の喜びに集中させてくれます。
競合
活気ある市場で、フィエスタはルノー・クリオ、プジョー206、オペル・コルサといった巨人たちと競い合いました。それらに対して、この小さなフォードは、常にその特徴であったシャシーのセッティングでその地位を守り、快適性とダイナミズムの素晴らしいバランスを提供しました。単なる移動手段としてだけでなく、その振る舞いに少しいたずら心のある共犯者を求める人々のための選択肢でした。
結論
フォード・フィエスタ・クーペ・ファン1.4 TDCiは、スペックシート以上の存在です。魂を持つ車であり、賢く手頃なモビリティの象徴です。感覚、信頼性、そして抑えられた維持費を優先する自動車哲学を代表しています。今日、それを思い出すことは、より純粋な運転体験と、ドライバーとマシンの間のより親密なつながりへのノスタルジーを呼び起こすことです。