Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
101PS
トルク
143Nm
燃費
6.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
184km/h
重量
1110kg
価格
12,830€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
261 L
45 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta Coupé Trend 1.6 100 CV (2003-2005)
一般的な説明
2000年代初頭のフォード・フィエスタは単なる車ではありません。多くの人にとって初めての車の思い出であり、都会の冒険や週末の小旅行の相棒です。101馬力の1.6エンジンを搭載したトレンドバージョンでは、この小さな3ドアクーペは少しスパイスの効いた選択肢として提示され、心と道を魅了した、手頃で信頼性の高いフォーマットで機敏さと楽しさを約束しました。
運転体験
このフィエスタを運転するのは、アナログでやりがいのある体験です。その101馬力は活気とエネルギーに満ちており、タコメーターの高回転域まで回すことを求めてきます。5速マニュアルトランスミッションは正確で、メカニズムと直接つながり、フォードの特徴であるシャシーは驚くほどの機敏さを伝えます。過激なスポーツカーではありませんが、その軽さとダイレクトな反応は、カーブを曲がるたびに笑顔をもたらし、運転の純粋な喜びを思い出させてくれます。
デザインと美学
この世代のフィエスタのデザインは、より成熟したラインと堅牢感を持ち、一線を画しました。3ドアのボディはダイナミックで若々しいプロファイルを与え、外見はコンパクトでありながら内側は驚くほど実用的です。その美学は機能的で飾り気がなく、形が機能に従った時代の反映です。内装はシンプルで硬質プラスチックが多用されていますが、長持ちするように設計されており、すべてが手の届く範囲にあります。
技術と特徴
このフィエスタの技術は、堅牢性と効率性に焦点を当てています。間接噴射エンジンとアルミニウムブロックは、現代のシステムの複雑さなしに、信頼性が高く実績のあるエンジニアリングの一例です。タッチスクリーンや高度な電子補助装置がないことは、純粋でフィルターのかかっていない運転体験につながります。装備は必要最低限で、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキなど、その重量とパワーの車にとって古典的で効果的な構成でした。
競合
当時、フォード・フィエスタはプジョー206、ルノー・クリオ、セアト・イビサといったセグメントの巨人たちと競合していました。それぞれに武器がありました。206はその魅力的なデザイン、クリオはその快適さ、イビサはそのスポーティなタッチです。しかし、フィエスタは常にそのカテゴリーで最も洗練され、楽しいダイナミックな挙動を提供することで際立っており、何よりも運転感覚を重視する人々に好まれる選択肢となりました。
結論
フォード・フィエスタ1.6トレンドは、見た目以上に多くのものを提供する正直な車です。エキサイティングなドライビングへの入り口であり、ドライバーを教え、報いる車です。その魅力は豪華さや最先端技術にあるのではなく、その機械的なシンプルさ、機敏さ、そして運転する人との間に築かれるつながりにあります。将来の人気クラシックであり、手頃な価格で運転の楽しさが優先された時代の象徴です。