Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
101PS
トルク
146Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
184km/h
重量
1110kg
価格
11,330€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
261 L
45 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2004-2005)
一般的な説明
2004年から2005年にかけて発売された100馬力のフォード フィエスタ クーペ スポーツ 1.6は、実用性を犠牲にすることなくスポーティなタッチの車を求める人にとって理想的な、コンパクトで機敏な選択肢として提示されています。当時11,330ユーロという価格で、このモデルはユーティリティカーセグメントで興味深い提案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、100馬力のフィエスタ クーペ スポーツは楽しくダイレクトな運転体験を約束します。101馬力と146Nmのトルクを持つ1.6リッターガソリンエンジンは、0から100km/hまで10.7秒で加速し、最高速度は184km/hです。フロントのマクファーソンサスペンションとリアのトーションビームアクスルは、195/45 R16タイヤと相まって、ダイナミックな挙動と優れたコーナリングレスポンスを示唆しています。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、路面との正確な接続を提供し、すべての旅をドライバーにとってやりがいのある体験にするはずです。
デザインと美学
2002年型フォード フィエスタ クーペ スポーツの3ドアボディのデザインは、若々しくスポーティな美学を醸し出しています。コンパクトな寸法（全長3921mm、全幅1683mm、全高1468mm）は、機敏で都会的な存在感を与えています。16インチホイールとロープロファイルタイヤは、そのダイナミックなイメージに貢献しており、リアスタビライザーバーの欠如は、軽量性と機敏性への重点を示している可能性があります。年式にもかかわらず、スポーティなタッチを備えたシンプルで機能的なラインを好む人々にとって、視覚的な魅力を維持している車です。
技術と特徴
技術面では、この世代のフィエスタ クーペ スポーツはシンプルさと効率性に忠実です。アルミニウム製シリンダーヘッドとブロックを備えた間接噴射ガソリンエンジンは、堅牢で実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルトランスミッションは、動力伝達を完全に制御します。現在のモデルの電子的な洗練さには欠けますが、その技術は、信頼性の高いメカニズムとセグメントに適した性能を提供することに重点を置いています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、ラックアンドピニオンステアリングとともに、予測可能で安全な応答を保証するコンポーネントです。
競合
当時、100馬力のフォード フィエスタ クーペ スポーツ 1.6は、非常に競争の激しいセグメントで競合していました。その主なライバルは、オペル コルサ GSI、プジョー 206 GTi、またはルノー クリオ スポーツのようなモデルでしたが、後者はより高い出力を備えていました。また、フォルクスワーゲン ポロやセアト イビサのような他のユーティリティカーのスポーティなバージョンとも対峙しました。その提案は、スポーティさ、実用性、競争力のある価格のバランスを提供することで際立っており、日常使いに楽しい車を求める若い層を惹きつけようとしました。
結論
100馬力のフォード フィエスタ クーペ スポーツ 1.6は、年式にもかかわらず、コンパクトな形式で純粋な運転と機敏性を重視する人にとって興味深い選択肢であり続けています。その時代を超越したデザインは、エネルギッシュなエンジンと、道路を楽しむことを誘うセットアップと相まって、現代のクラシックとなっています。大きな技術的な贅沢なしに、正直でやりがいのある運転体験を提供する車両であり、都市での使用や二次道路でのちょっとした旅行に最適です。間違いなく、そのセグメントに足跡を残した車です。