Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
163km/h
重量
1142kg
価格
12,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
261 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 68 CV (2003-2005)
一般的な説明
2002年型フォード フィエスタ クーペ トレンド 1.4 TDCiは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と経済性を感じさせる車両です。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、大きな期待を抱かずとも、フォードが通常提供する信頼性を備えた、日常使いに適したコンパクトで効率的な車を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されます。
運転体験
運転席では、フィエスタ クーペ トレンド 1.4 TDCiは正直な運転体験を提供します。68馬力は強烈な感動を約束するものではありませんが、都市環境で軽快に移動し、都市間の移動もストレスなくこなすには十分です。ステアリングは軽くて正確で、操作を容易にし、サスペンションはスポーティではありませんが、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントでは許容できる快適性を提供します。低回転から良好なトルクを発揮するディーゼルエンジンは意欲的で、燃費効率の高さには驚かされ、あらゆる旅を経済的でスムーズな体験にします。
デザインと美学
2002年型フォード フィエスタ クーペのデザインは、丸みを帯びたラインと機能的な美学でその時代を反映しています。3ドアクーペのボディは、若々しくダイナミックな印象を与え、5ドアバージョンとは一線を画します。派手さを追求しているわけではありませんが、そのデザインは快適で時代を超越しており、個性を与えるフロントグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトを備えています。内装はシンプルさが鍵で、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、その機能を果たし、時間の経過にもよく耐える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2002年型フォード フィエスタ クーペ トレンド 1.4 TDCiは必要不可欠なものに徹しています。そのアプローチはより実用的で直接的であるため、大型タッチスクリーンや高度な運転支援システムを期待しないでください。しかし、パワーステアリングや機能的なサウンドシステムなど、体験を向上させる基本的な要素は備えています。コモンレール直噴とターボを備えた1.4 TDCiエンジンは、当時フォードのディーゼル効率の例であり、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確で、快適な運転体験に貢献します。
競合
当時、フォード フィエスタ クーペ トレンド 1.4 TDCiは、ルノー クリオ、プジョー 206、オペル コルサ、フォルクスワーゲン ポロなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、フィエスタは全体的なバランス、優れた動的挙動、ディーゼルエンジンの効率性で際立っていました。最もパワフルで豪華ではなかったかもしれませんが、その価値提案は、信頼性、低燃費、そして画期的ではないものの、幅広い層に魅力的なデザインにありました。
結論
2002年型フォード フィエスタ クーペ トレンド 1.4 TDCiは、年数が経っているにもかかわらず、コンパクトで経済的で信頼性の高い車両を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは日常使いに理想的な非常に低い燃費を提供し、その走行挙動は予測可能で安全です。大きな贅沢はありませんが、フォードに期待される堅牢性と実用性を備えた車です。都市や小旅行の忠実な相棒であり、うまく実行されたシンプルさが非常に満足のいくものであることを示しています。