Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
131PS
トルク
174Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
201km/h
重量
1146kg
価格
14,575€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Trend 2.0 3p · 131 CV (1998-2001)
一般的な説明
1998年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、意思表明でした。地味さが支配するセグメントの常識を打ち破るために登場し、コンパクトカーの可能性を再定義する興奮と前衛的な要素を注入しました。その登場は、業界全体が未来に目を向けることを余儀なくさせた新鮮な風でした。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、最も純粋な形での運転の喜びを再発見することです。131馬力の2.0リッターエンジンは伝染性のある喜びで押し出しますが、真の魔法はそのシャシーにあります。高く評価されているマルチリンク式リアサスペンションは、ユニークな方法でアスファルトとあなたを結びつけ、当時としてはまさに崇高だった敏捷性とコーナリング精度を提供します。すべてのカーブが、高貴で、対話的で、途方もなく楽しい車を感じながら微笑むための招待状です。
デザインと美学
「ニューエッジ」デザインは、時代を画する大胆な賭けでした。その引き締まったライン、三角形のヘッドライト、そしてアーチ状のシルエットは、紛れもないダイナミックな視覚的アイデンティティを生み出しました。それは、他とは違うことを許しを請わない車であり、静止していても動きを伝え、今日でも驚くほどモダンで個性にあふれている欲望の対象でした。
技術と特徴
フォーカスの最大の技術的偉業はスクリーン上ではなく、その内部にありました。「コントロールブレード」として知られる変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、優れた動的挙動を大衆化した工学の傑作でした。このシステムは、効率的でエネルギッシュな16バルブのゼテックエンジンとともに、最高の技術とはキロメートルごとに感じられ、安全性と運転の楽しさを向上させるものであることを証明しました。
競合
非常に競争の激しい市場で、フォーカスはフォルクスワーゲン・ゴルフIV、オペル・アストラG、ルノー・メガーヌといった巨人と対決しました。ライバルたちが堅牢性、快適性、実用性に重点を置く中、フォード・フォーカスは、優れたドライビングダイナミクスと情熱を解き放つデザインという、抗いがたい武器で彼らに立ち向かいました。単なる交通手段以上のものを求める人々にとっての基準となりました。
結論
初代フォード・フォーカスは90年代後半の車以上のものであり、ゲームのルールを変えたアイコンです。その遺産は、今日の一般的な車における動的挙動に与えられる重要性の中に生き続けています。それは勇敢で、革新的で、何よりもエキサイティングな車両であり、日常的なフォーマットでスポーツカーの感覚を提供することで、何千人ものドライバーの心に場所を勝ち取りました。