Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
101PS
トルク
240Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
186km/h
重量
1287kg
価格
19,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
490 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus 4p Ghia 1.8 TDCi 100cv (2002-2005)
一般的な説明
フォード・フォーカス 4ドア ギア 1.8 TDCiは、フォードの黄金時代を象徴する一台であり、ファミリーセダンが退屈である必要がなかった時代を体現しています。2000年代初頭に発売されたこのバージョンは、初代フォーカスの革新的なプラットフォームを採用し、よりクラシックでエレガントなボディをまとい、豪華なギアトリムと効率性と応答性を約束するモダンなディーゼルエンジンで味付けされていました。運転の喜びを諦めることなく、スペースと実用性を求める人々にとって賢明な選択でした。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、道との失われたつながりを再発見することです。高く評価されている「コントロールブレード」リアサスペンションを備えたシャシーは、絶対的な自信を与えてくれます。機敏で正確、そして驚くほど楽しく、あらゆるコーナーでそのダイナミックな挙動は同時代の多くのライバルを凌駕しました。低回転から240Nmの豊かなトルクを発生する101馬力のTDCiエンジンは、力強く加速し、追い越しや長距離ドライブを快適で楽な体験に変えてくれます。あなたに語りかけ、あなたを夢中にさせ、なぜ運転が好きのかを思い出させてくれる車です。
デザインと美学
フォードの「ニューエッジ」デザイン哲学に浸されたフォーカスセダンは、大胆な意思表示でした。鋭い角度と滑らかな曲線を組み合わせ、ハッチバックよりも落ち着いていながらも、個性的でモダンなシルエットを生み出しました。三角形のヘッドライトと台形のグリルが、紛れもないアイデンティティを与えています。ギアトリмは、クロームのディテールと専用のアロイホイールで全体を引き立て、ワンランク上の車であるかのような風格と成熟さを加えていました。
技術と特徴
当時として、このフォーカスは最先端でした。技術的な心臓部は、コモンレール式直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.8 TDCiエンジンで、卓越した洗練性と効率性を提供しました。しかし、真の魔法はそのシャシーにありました。マルチリンク式リアサスペンションを備えたこのエンジニアリングの傑作は、快適性とスポーティ性の完璧なバランスを保証しました。車内には、クライメートコントロール、四輪ディスクブレーキ、充実した安全装備などが備わり、セグメントの基準となる存在でした。
競合
フォーカスセダンは、Cセグメントの巨人たちと対峙しました。主なライバルは、質実剛健さとドイツ製の品質を売りにしたフォルクスワーゲン・ボーラでした。また、堅牢で信頼性の高いオペル・アストラセダンや、快適性と安全性を重視したルノー・メガーヌクラシックとも競合しました。それらに対し、フォーカスは抗いがたい魅力を提供しました。それは、どのライバルも匹敵できないドライビングフィールと俊敏性であり、熱心なドライバーにとっての選択肢となりました。
結論
このフォード・フォーカスは、単なる世紀初頭のディーゼルセダンではありません。実用性と感動が両立できることの証明です。オリジナルモデルの輝かしいダイナミズムを、よりファミリー向けのフォーマットに凝縮し、信じられないほど完成度が高く満足のいくパッケージを作り上げました。有能で効率的なエンジンと卓越したシャシーが組み合わさり、キロメートルごとに楽しめる車となっています。感情的な足跡を残す車であり、普通の車も運転席で夢中にさせるために設計されていた時代を思い出させてくれます。