Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.1l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
210km/h
重量
1377kg
価格
18,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
526 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sedan Titanium 2.0 145cv (2006-2007)
一般的な説明
第2世代のフォード・フォーカスセダンは、単なるファミリーセダン以上の存在です。実用的で手頃な価格の車でも運転がエキサイティングでありうることをフォードが証明した時代の思い出です。145馬力の2.0エンジンを搭載したこのチタニウムバージョンは、エレガンス、パフォーマンス、そしてフォーカスを定義づけた称賛されるダイナミズムの完璧なバランスを表現しています。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、純粋な運転の喜びを再発見することです。自然吸気の2.0エンジンは楽しげに回転数を上げ、そのサウンドがあなたを包み込みます。一方、5速マニュアルトランスミッションはあなたをメカニズムと直接結びつけます。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。このセグメントでは珍しい独立したリアサスペンションが、笑顔にさせるほどの安定性とコーナリングの俊敏性を与えてくれます。生き生きとして、コミュニケーション豊かで、日常使いには驚くほど快適な車です。
デザインと美学
4ドアボディを持つフォーカスセダンは、5ドアの兄弟モデルよりも落ち着きとエレガントなイメージを投影しますが、ブランドのデザインの本質を失ってはいません。そのラインは流麗で均整が取れており、526リットルという驚異的な容量のトランクを統合したリアで最高潮に達します。チタニウムトリムは、特定のディテールと、その存在感を高めるホイールで、洗練されたタッチを加えます。内部では、機能性と人間工学が主役であり、よく設計された運転席と堅牢さを伝える素材が特徴です。
技術と特徴
その時代において、フォーカスチタニウムは装備が充実していました。今日ではその技術はシンプルに見えるかもしれませんが、クライメートコントロールや有能なオーディオシステムなどの要素はその魅力の一部でした。しかし、真の技術的偉業はスクリーン上ではなく、その内部にありました。アルミニウム製エンジン、そして何よりも先進的なマルチリンク式リアサスペンションの設計は、トップクラスの動的挙動を優先するというフォードの意思表示でした。
競合
非常に競争の激しい市場で、このフォーカスセダンは強力なライバルと対峙しました。フォルクスワーゲン・ジェッタの堅牢性と評判、ルノー・メガーヌセダンの快適性、トヨタ・カローラセダンの信頼性、オペル・アストラセダンのバランスと競わなければなりませんでした。それらに対して、フォーカスは常に優れた運転体験と、違いを生み出すシャシーという切り札を使っていました。
結論
フォード・フォーカスセダン2.0チタニウムは、運転を重視する人々にとって隠れた逸品です。正直で、広々としており、信頼性の高い車であり、その時代と価格帯のセダンでは見つけにくいレベルの楽しさと動的効率を提供します。今日失われたように思われる自動車哲学を体現しています。それは、運転する人を興奮させることを諦めないファミリーカーという哲学です。賢明かつ情熱的な選択肢です。