Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
125PS
トルク
165Nm
燃費
7l/100
排出
167g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
200km/h
重量
1325kg
価格
16,430€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
537 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sedán Trend 1.8 125 CV Flexifuel (2008)
一般的な説明
2008年のフォード・フォーカス・セダンは、単なるファミリーセダンではなく、ほぼ完璧なバランスの具現化です。変化の時代に、フォードは4ドアの利便性と巨大なトランクを、フォーカスを常に特徴づけてきたダイナミックな魂と組み合わせた車を届けました。その125馬力のフレックス燃料エンジンは、運転の興奮を一滴も犠牲にすることなく、より持続可能な未来への意図表明でした。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。その1.8リッター自然吸気エンジンは高回転を求め、4000rpmを超えると125馬力が喜びをもって歌い、押し出します。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。このセグメントのエンジニアリングの宝石であるマルチリンク式リアサスペンションは、アスファルトと親密かつ安全にあなたを繋ぎます。すべてのカーブが楽しむための招待状となり、絶対的な自信を抱かせる、機敏で正確、そして高貴な車を感じることができます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、この世代のフォーカスにシャープで筋肉質なスーツを着せました。切れ長のヘッドライトと台形のグリルは攻撃的な外観を与えましたが、セダンバージョンではエレガントに和らげられました。その結果、バランスの取れた時代を超越したシルエットが生まれました。内部では質的な飛躍が著しく、モダンな形状のダッシュボードとよく考えられたエルゴノミクスが特徴ですが、今日ではそのプラスチックとレイアウトが必然的にその時代を思い出させます。
技術と特徴
このフォーカスの最大の技術的フラッグシップは、間違いなくそのフレックス燃料能力でした。E85バイオエタノールで走行できる能力は、2008年におけるエコロジーへの勇敢な賭けであり、そのカテゴリーのパイオニアとなりました。エンジン以外にも、その主な技術的偉業は目に見えないところに隠されていました。それは、上位カテゴリーのライバルを恥じさせるほど先進的なシャシーとサスペンションのセットアップです。その他の装備は、機能性に焦点を当てた、当時としては適切なものでした。
競合
競争の激しいコンパクトセダンセグメントで、フォーカス・セダンは、地味さと快適さを売りにしたフォルクスワーゲン・ジェッタやオペル・アストラ・セダンのような巨人と対峙しました。また、快適さと安全性を重視したルノー・メガーヌ・セダンとも競合しました。しかし、どのライバルもそのダイナミックな挙動の輝きに匹敵することはできませんでした。フォーカスは、人と機械の一体感、運転の楽しさを提供し、それはまさに別格でした。
結論
2008年のフォード・フォーカス・セダン1.8フレックス燃料は、足跡を残す車の一つです。ファミリーカーが退屈である必要はないという証明でした。セダンのスペースと分別を提供しながらも、クラス最高のシャシーと個性的なエンジンでそれを包み込みました。ギミックよりも感覚とエンジニアリングを優先した、正直で-見事に設計されたマシンとして、愛情を込めて記憶されるべき車です。