Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
125PS
トルク
200Nm
燃費
5.1l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
195km/h
重量
1306kg
価格
18,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
475 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sedán Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012-2013)
一般的な説明
1.0Lエコブーストエンジンを搭載した2012年式フォード・フォーカスセダンは、単なる車ではなく、ひとつの意思表明です。エンジン排気量が何よりも重要視されていた時代に、フォードはあえて常識に挑戦し、ファミリーセダンに小型ながらも勇敢な3気筒の心臓を搭載しました。この車は、エンジニアリングの大胆さと、効率性が運転の楽しさと両立できるという約束を体現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、その驚きは絶大です。125馬力のエコブーストエンジンは、生命を吹き込むターボと200Nmのトルクのおかげで、低回転域から予想外のエネルギーで押し出し、体をシートにそっと押し付けます。6速マニュアルギアボックスは正確で遊び心を誘い、フォードの傑作であるシャシーは、スリリングなほどの俊敏性と落ち着きでコーナーを駆け抜けます。スポーツカーではありませんが、どのドライブも特別に感じられ、同クラスの車ではほとんど達成できなかった方法で路面との一体感を味わえます。
デザインと美学
「キネティックデザイン」というデザイン言語のもと、そのセダンボディはダイナミックなラインで流れ、アスレチックなエレガンスを醸し出しています。5ドアモデルほど人気はないかもしれませんが、そのシルエットはバランスが取れており成熟しています。室内では、宇宙船から来たかのようなダッシュボードが出迎えてくれます。中央コンソールにはボタンが満載で、今日ではごちゃごちゃして見えるかもしれませんが、当時は技術的に進んだものを操縦している感覚を伝えていました。個性的で、品格をもって時を重ねたデザインです。
技術と特徴
真の技術的な宝石はボンネットの下にあります。1.0Lエコブーストエンジンは革命であり、「ダウンサイジング」の力を証明した数々の賞を受賞したパワープラントでした。オートスタートストップシステムと組み合わせることで、レスポンスを犠牲にすることなく卓越した効率を目指しました。さらに、上位セグメントに特有のコントロールブレード独立懸架式リアサスペンションは、その卓越した動的挙動の鍵でした。電動パワーステアリングと初期のSYNCコネクティビティシステムが、当時としては非常に先進的なパッケージを完成させていました。
競合
コンパクトセダンの競争の激しい舞台で、フォルクスワーゲン・ジェッタ、オペル・アストラセダン、ルノー・フルエンスといった巨人たちと対峙しました。ライバルたちがしばしば堅実さや広い室内空間を選んだのに対し、フォーカスセダンは情熱的な選択肢として際立っていました。単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、俊敏な走りやユニークなキャラクターを持つエンジンを何よりも重視し、その道のりを存分に楽しみたい人のための車でした。
結論
フォード・フォーカスセダン 1.0Lエコブーストは、その部品の総和以上の存在です。革新と興奮がファミリーセダンの実用性と両立できることの具体的な証明です。広々としたトランク、低燃費、そして何よりも、日常を小さな冒険に変えるダイナミックな魂を提供します。勇敢で、知的に設計された車であり、そして何よりも、記憶に残る運転の喜びを与えてくれます。