Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
125PS
トルク
159Nm
燃費
6l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
198km/h
重量
1296kg
価格
17,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
475 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sedan Trend 1.6 Ti-VCT 125 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のフォード・フォーカスセダンは単なる車ではありません。家族向けの機能性と純粋な運転の喜びとの完璧なバランスを体現する旅の相棒です。125馬力の1.6 Ti-VCTエンジンを搭載したこのフォーカスは、目的地に連れて行くだけでなく、道とのつながりが直接的で誠実だった時代を思い出させながら、旅のあらゆるキロメートルを楽しませてくれます。
運転体験
ハンドルを握ると、その感覚は純粋で本物です。自然吸気エンジンは5速マニュアルギアボックスで遊ぶように誘い、特にタコメーターの高回転域を狙うと、リニアで満足のいくパワーを発揮します。フォードの傑作であるシャシーは絶対的な自信を与え、セダンとしては驚くほどの俊敏さでカーブを描き、長旅ではあなたを包み込むような乗り心地を維持します。スポーツカーではありませんが、そのダイナミズムは予期せぬ笑顔をもたらします。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」は、このセダンボディにエレガンスと流動性をもって現れています。そのラインは5ドアの兄弟車よりも落ち着きがあり成熟しており、堅牢さと落ち着きのイメージを投影します。内装は今日ではボタンが多いように見えるかもしれませんが、人間工学に基づいた包み込むようなコマンドポストとして設計されました。素材は適切で、全体的な仕上げは時を経ても続く耐久性を感じさせます。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、可変バルブタイミングシステムのTi-VCTが鼓動しています。これはターボに頼らずにガソリンエンジンの性能と効率を最適化するための独創的な解決策です。トレンドトリムの装備は当時としては適切で、快適さと安全性を確保するための基本に焦点を当てていました。電動パワーステアリングとマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、ダイナミックな挙動で一歩先を行く要素でした。
競合
当時、このフォーカスセダンは、クラシックな3ボックスシルエットを好む家族を勝ち取ろうとする有力なライバルと競い合いました。オペル・アストラセダン、ルノー・フルエンス、フォルクスワーゲン・ジェッタなどのモデルは、それぞれ独自の主張で厳しい戦いを繰り広げました。しかし、フォーカスは常に、ほとんどの直接の競合他社よりも魅力的でエキサイティングな運転体験を提供することで際立っていました。
結論
このフォード・フォーカスセダンは、賢明さと情熱を兼ね備えた選択です。最高レベルのダイナミックな挙動、信頼性が高く意欲的なエンジン、そして広々としたトランクを持つコンパクトセダンの実用性を評価する人にとって、バランスの取れた購入を意味します。運転中に良い気分にさせてくれる能力という、その基本において古びることのない車です。ドライバーによって、ドライバーのために設計されたエンジニアリングの忠実な反映です。