Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
125PS
トルク
159Nm
燃費
6l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
198km/h
重量
1296kg
価格
18,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
475 L
55 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Sedan Titanium 1.6 Ti-VCT 125 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のフォード・フォーカスセダンは単なるセダンではありません。フォードが黄金時代に達成した、ほぼ完璧なバランスの具現化です。自然吸気の1.6 Ti-VCT 125馬力エンジンとエレガントなチタニウムトリムを備えたこの車は、運転の喜びを諦めたくない家族にとって、賢明で情熱的な選択肢でした。信頼性と純粋なドライビング感覚を物語る一台です。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、失われた繋がりを再発見することです。125馬力のエンジンは爆発的ではありませんが、伝染性のある喜びで回転数を上げ、5速マニュアルトランスミッションでの運転を求めてきます。しかし、真の魔法はそのシャシーにあります。マルチリンク式リアサスペンションは、あらゆるカーブであなたをアスファルトに密着させ、興奮させる自信と敏捷性を伝えます。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は毎回の旅であなたを笑顔にし、日常を小さな冒険に変えてくれます。
デザインと美学
フォードの「キネティックデザイン」言語が、このセダンボディで生命を吹き込まれます。シャープなフロントエンドと台形のグリルは断固としたキャラクターを与え、完璧に統合されたトランクを持つリアは、成熟した時代を超越したエレガンスをもたらします。室内では、運転席があなたを包み込みます。センターコンソールは今日ではボタンだらけに見えるかもしれませんが、当時は現代性の誇示でした。チタニウムトリムの素材と仕上げは、品質と細部へのこだわりを感じさせました。
技術と特徴
当時、フォーカス・チタニウムは最前線にいました。その優れたシャシーに加え、精密な電動パワーステアリングと事実上の標準であったアクティブセーフティシステムを備えていました。デュアルゾーンクライメートコントロールやクルーズコントロールなどの機能は、旅行をより快適にしました。小さな画面のインフォテインメントシステムは現在の基準と比較すると別時代のものに見えますが、安全性と走行ダイナミクスに関する技術基盤は依然として堅牢で効果的です。
競合
非常に競争の激しい市場で、このフォーカスセダンはフォルクスワーゲン・ジェッタ、オペル・アストラセダン、ルノー・メガーヌセダンなどの巨人と対峙しました。一部のライバルがよりブルジョワ的な快適さや保守的なデザインを選んだのに対し、フォーカスは常にドライビングダイナミクスのカードを切りました。より活発でコミュニケーション豊かな運転感覚、よりスポーティな魂を提供し、真に道を楽しむ人々に好まれる選択肢となりました。
結論
フォード・フォーカスセダン 1.6 Ti-VCTは中古車以上の存在です。それは主義の表明です。実用的で信頼性の高いファミリーカーが、感情と楽しみの源にもなり得るという証です。その自然吸気エンジンと卓越したシャシーは、ドライバー中心のエンジニアリングを思い出させてくれます。ノスタルジックでありながら信じられないほど合理的な購入であり、品格を持って年を重ね、正直でやりがいのある運転体験を提供し続ける車です。