Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
90PS
トルク
200Nm
燃費
5.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
178km/h
重量
1269kg
価格
16,140€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Ghia 1.8 TDdi 5p 90cv (1998-2002)
一般的な説明
1998年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、意思表明でした。保守的なデザインが主流だったコンパクトカー市場において、フォードは優れたドライビング体験を約束し、提供する車でその型を破りました。この90馬力の1.8 TDdiエンジンを搭載したギアバージョンは、効率、装備、そして道を肌で感じる喜びの完璧なバランスを体現していました。
運転体験
初代フォーカスのハンドルを握ることは、運転とは何かを再発見することです。そのシャシーはまさに素晴らしく、アスファルトと直接つながるエンジニアリングの傑作でした。このセグメントでは珍しいマルチリンク式リアサスペンションは、俊敏性とコーナリングでの安定感をもたらし、顔に笑みを浮かべさせました。200Nmの豊かなトルクを持つ90馬力のTDdiエンジンは、低回転から力強く押し出し、追い越しや合流を簡単かつ安全なものにしました。スポーツカーではありませんでしたが、生き生きとしていて、コミュニケーション豊かで、非常に満足感のあるものでした。
デザインと美学
フォーカスの「ニューエッジ」デザインは、新鮮で大胆な風を吹き込みました。その引き締まったライン、際立つホイールアーチ、三角形のライトは、既知のすべてから一線を画すダイナミックで未来的なシルエットを生み出しました。それは会話を生み、誰もが無関心ではいられない車でした。内部では、非対称で人間工学に基づいたダッシュボードがドライバーを包み込み、運転体験を優先するコマンドポストを作り出しました。ギアのトリムは、忘れられないパッケージを完成させるエレガンスのタッチを加えました。
技術と特徴
フォーカスの最大の技術革新はその骨格にありました。シャシー、特に洗練された「コントロールブレード」リアサスペンションです。上位セグメントに特有のこのソリューションは、その卓越した動的挙動の鍵でした。直噴ターボ付きの1.8 TDdiエンジンは、複合燃費わずか5.6リットルという、当時としては驚くべき効率を提供しました。今日ではその性能は控えめに見えるかもしれませんが、当時は一般大衆向けのディーゼル技術における重要な進歩を意味していました。
競合
フォーカスは、ヨーロッパの絶対的な王者であるフォルクスワーゲン・ゴルフIV、オペル・アストラG、ルノー・メガーヌに挑戦するために登場しました。ゴルフが素晴らしい仕上げ品質と時代を超越したデザインを、アストラが信頼性と堅実さを打ち出す一方で、フォーカスは感情のカードを切りました。単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、旅のすべてのキロメートルを強烈に楽しみたい人々のための選択肢として位置づけられました。
結論
初代フォード・フォーカスは、90年代後半の車以上の存在です。自動車史における画期的な出来事です。コンパクトなファミリーカーが実用的で、手頃な価格でありながら、信じられないほど運転が楽しいことを証明しました。その遺産は、勇敢なデザインと感覚に焦点を当てたエンジニアリングが、即座にクラシックを生み出すことができるという証です。このフォーカス1.8 TDdiは、車が感じられるために作られていた時代の具体的な記憶です。