Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
116PS
トルク
280Nm
燃費
5.2l/100
排出
137g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
-kg
価格
17,705€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
385 L
55 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina 1.8 TDCi 115 CV Sport (2005-2006)
一般的な説明
2005年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、意思表明でした。コンパクトカーが主流の市場で、フォードは手頃なファミリーカーが純粋な運転の興奮の源にもなり得ることを示しました。115馬力の1.8 TDCiエンジンを搭載したこのスポーツバージョンは、その精神を完璧に体現しており、理性と情熱の見事なバランスで、一世代のドライバーに影響を与えました。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。ディーゼルエンジンは、280Nmという豊かなトルクのおかげで低回転から驚くほどの力で押し出し、カーブを次々と攻めたくなります。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。このセグメントにおける技術の結晶であるコントロールブレードリアサスペンションは、あなたをアスファルトと直接結びつけ、すべてのターンで笑顔になるような敏捷性と自信を提供します。生き生きとして、コミュニケーション豊かで、いつでも遊び心に満ちた車です。
デザインと美学
先代よりも成熟し、落ち着いたデザインは、堅牢さと安定感を伝えます。5ドアハッチバックボディの流れるようなラインは美しいだけでなく、広々としたキャビンと実用的な385リットルのトランクを包み込んでいます。スポーツトリムは、16インチホイールと、派手すぎずにその個性を引き立てるディテールで、ちょうど良いダイナミズムを加えていました。室内では機能性が最優先され、すべてが所定の位置にあるように考え抜かれたエルゴノミクスが、ドライバー中心の環境を作り出していました。
技術と特徴
2005年当時、このフォーカスの最も先進的な技術はボンネットの下とその構造にありました。コモンレール式噴射と可変ジオメトリーターボを備えたTDCiエンジンは、当時の効率と性能の模範でした。しかし、その最大の技術的偉業は、ベンチマークとなるダイナミックな挙動を提供したシャシーでした。今日のスクリーンやアシスタントとはかけ離れた、その技術は純粋に機械的なものであり、感覚と人間と機械のつながりを最大化することを目的としていました。
競合
全盛期、フォーカスはフォルクスワーゲン・ゴルフV、セアト・レオンII、ルノー・メガーヌIIといった巨頭と対決しました。一部のライバルがより豪華な内装や前衛的なデザインを選んだのに対し、フォード・フォーカスは常に、何よりも路面でのハンドリングを重視する人々に選ばれました。それは、コンパクトセグメントにおけるダイナミクスの王であり、多くの人にとって今もそうです。
結論
フォード・フォーカス 1.8 TDCi スポーツは、単なる中古車以上の存在であり、自動車史の一片です。優れたエンジニアリングと運転の楽しさが基本であった時代を象徴しています。日常の足として役立ち、お気に入りのワインディングロードで純粋な幸福の瞬間を与えてくれる、正直で、多用途で、非常にやりがいのある車です。消えることのない足跡を残した、未来の人気クラシックカーです。