Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.1l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
206km/h
重量
1345kg
価格
19,350€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
385 L
55 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina Titanium 2.0 145cv (2006-2007)
一般的な説明
第2世代のフォード・フォーカスは単なる車ではありません。フォードが世界に優れたコンパクトカーの作り方を示した時代の記憶です。145馬力の2.0エンジンを搭載したチタニウムセダンバージョンは、バランスとスポーティさの究極の表現であり、当時の高級装備に包まれ、アスファルトとの純粋なつながりを約束し、提供した車です。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。自然吸気の2.0デュラテックエンジンは、伝染するような喜びで回転し、リニアでエキサイティングな方法でパワーを供給します。5速マニュアルギアボックスは正確で機械的な感触があり、すべてのコーナーで遊びたくなります。しかし、本当の魔法はそのシャシーにあります。マルチリンク式リアサスペンションは、車と一体になったような感覚を与える敏捷性と落ち着きを提供し、スリリングな自信を持って道を駆け抜けます。
デザインと美学
視覚的に、2006年のフォーカスセダンはフォードの「キネティックデザイン」言語の明確な例です。そのシャープなライン、台形のグリル、そして後退したヘッドライトは、ダイナミックでアスレチックな外観を与え、品格をもって歳を重ねました。チタニウムトリムは、16インチホイールのようなエレガンスとスポーティさのタッチを加えました。内部のダッシュボードは、今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、よく考えられた人間工学と堅牢な感覚を提供し、よくできた車に乗っていると感じさせました。
技術と特徴
当時、チタニウムトリムは重要な技術的飛躍を意味していました。オートエアコン、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムなどの機能を備えていました。しかし、その最も価値のある技術はスクリーンではなく、その機械部分にありました。油圧パワーステアリングは純粋でフィルターのない感触を提供し、その高度なサスペンション設定は、その優れた動的挙動を定義する技術的な偉業でした。
競合
熾烈な競争市場で、このフォーカスはフォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、オペル・アストラなどの巨人と対峙しました。ゴルフはより洗練された内装を、メガーヌは優れた快適性を提供しましたが、フォーカスは心の選択であり、何よりも運転感覚と、そのクラスの基準であったドライビングダイナミクスを重視する人々のための車でした。
結論
145馬力のフォード・フォーカス2.0チタニウムは、単なる交通手段以上のものです。笑顔を生み出す機械です。手頃な価格のスポーツコンパクトの黄金時代を代表する、正直で楽しく、見事に設計された車です。今日、それはドライバーと機械の真のつながりには巨大なスクリーンは必要なく、微調整されたシャシーと魂のあるエンジンが必要であることを思い出させてくれる未来のクラシックです。