Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
193km/h
重量
1344kg
価格
18,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
363 L
55 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina 1.6 TDCi 115 CV Trend (2011)
一般的な説明
2011年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、コンパクトセグメントにおける意思表明です。一目見ただけであなたを魅了する大胆な進化を体現し、単なる移動手段を超えたドライビング体験を約束します。ダイナミックな魂と効率的な心臓を隠し持つ、日々の忠実な相棒であり、あらゆるカーブで感情を呼び覚ます準備ができています。
運転体験
ステアリングを握ると、1.6 TDCi 114馬力エンジンは活気に満ち、エネルギーに溢れていると感じられます。低回転から利用可能な豊富なトルクのおかげで、レスポンスは即時かつ力強く、あらゆる追い越しを安全でエキサイティングな操作に変えます。6速マニュアルギアボックスは正確で、メカニズムと直接あなたを繋ぎ、独立したリアサスペンションを備えたその名高いシャシーは、自信に満ちた精度と落ち着きでカーブを描きます。長距離旅行の快適さと、田舎道で笑顔にさせてくれる俊敏性との見事なバランスです。
デザインと美学
その「キネティックデザイン」は当時、常識を打ち破り、今なお現代的に感じられます。シャープなラインと攻撃的なフロントグリルは、路上で堂々とした存在感を与えます。内部では、大胆で包み込むようなセンターコンソールを備えたコックピットのようなキャビンがあなたを迎えます。最初は圧倒されるかもしれませんが、すべてが手の届く範囲にあり、技術的で居心地の良い雰囲気を作り出し、あなたが車の一部であるかのように感じさせます。
技術と特徴
当時としては、フォーカス・トレンドにはドライバー中心の技術が満載でした。スタートストップシステムは市街地での驚くべき効率に貢献し、電動パワーステアリングは操作時の絶妙な滑らかさと高速走行時の必要な剛性を提供します。インストルメントクラスターと中央ディスプレイは、現在のものほど大きくはありませんが、フォードらしい明瞭さとスタイルで必要な情報をすべて提供しました。
競合
競争の激しい市場で、フォーカスはフォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、オペル・アストラといった巨人と対峙しました。ゴルフが質実剛健さと知覚品質を選び、レオンがよりラテン的な性格を選んだのに対し、フォーカスは優れたドライビングダイナミクスとより大胆なデザインで際立っていました。A地点からB地点へ行くだけでなく、旅のすべてのキロメートルを強烈に楽しみたい人々のための選択でした。
結論
2011年のフォード・フォーカス 1.6 TDCiは、単なるコンパクトディーゼル以上の存在です。卓越した効率性と、ダイナミックな挙動の基準となる優れたシャシーを組み合わせた魂を持つ車です。年月が経っても、そのデザインは魅力的であり続け、運転はエキサイティングです。何よりもステアリングを握る感覚を重視する人にとって、賢明で情熱的な買い物です。