Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
150PS
トルク
270Nm
燃費
6l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
210km/h
重量
1333kg
価格
19,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
363 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、意思表明です。競争の激しいコンパクトカー市場において、フォードは画期的な世代を投入し、150馬力の1.6エコブーストエンジンを搭載したこのバージョンは、効率と興奮の完璧な共生を約束し、ラインナップの心臓部となりました。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、運転の喜びを再発見することです。エコブーストエンジンは270Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどのエネルギーで押し出し、0-100km/hまで8.6秒という内臓に響くような加速を体験させます。6速マニュアルギアボックスは正確で遊び心を誘い、評価の高いマルチリンク式リアサスペンションを備えたシャシーは、自信に満ちた俊敏性と安定性でコーナーを駆け抜けます。これは対話する車であり、道の一部になったような感覚にさせてくれます。
デザインと美学
その「キネティックデザイン」は新鮮な風を吹き込みました。シャープなライン、攻撃的なフロントグリル、そして筋肉質なシルエットは、今日でも人々の視線を集める存在感を与えています。室内では、チタニウムトリムが技術的な雰囲気にあなたを包み込み、ボタンが多いながらも飛行機のコックピットのように感じられたセンターコンソールは、モダンでドライバー中心の環境を作り出しました。無関心ではいられない、個性的なデザインです。
技術と特徴
真の技術的な宝石はボンネットの下にあります。エコブーストエンジンです。直噴とターボにより、大排気量でなくても素晴らしいパフォーマンスと100kmあたり6リットルという抑えられた燃費を実現できることを証明しました。オートスタートストップシステムと電動パワーステアリングは当時としては重要な進歩であり、日常の挙動と効率を洗練させました。
競合
当時、フォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、オペル・アストラといった巨人たちと対峙しました。ゴルフがバランスと仕上げの質を誇る一方、フォーカスは運転の楽しさという反論の余地のない主張で対抗しました。単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、旅のすべてのキロメートルを強烈に楽しみたい人々のための、セグメントにおける情熱的な選択肢として位置づけられました。
結論
このフォード・フォーカスは単なるコンパクトカーをはるかに超えています。笑顔を生み出すマシンであり、5ドアの実用性とスポーツカーの魂を見事に両立させた車です。そのエンジンは小さな驚異であり、シャシーはエンジニアリングの芸術作品です。年月を経てもなお、運転との真のつながりを大切にする人にとって、信じられないほど満足のいく選択肢であり続けています。