Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.2l/100
排出
134g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
215km/h
重量
1461kg
価格
22,850€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
363 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012-2014)
一般的な説明
2011年のフォード・フォーカスは、チタニウムトリムと163馬力の2.0 TDCiエンジンにパワーシフトトランスミッションを組み合わせ、一つの時代の頂点を象徴しています。効率性と実用性を約束するだけでなく、すべての旅をダイナミズムと興奮の層で包み込み、セグメントで最も望ましくバランスの取れた選択肢の一つとして位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ることは、制御された力の奔流を発見することです。340Nmのトルクは感動的な力で押し出し、デュアルクラッチのパワーシフトギアボックスは、道路と一体になった感覚を与える滑らかさと速さでギアを繋ぎます。フォードの傑作であるそのシャシーは、コーナリングでの見事な安定性と、運転を楽しむことを誘う俊敏性を提供し、日常的に必要な快適さを少しも犠牲にしません。それは、中毒性のある精度であなたに語りかけ、応答する車です。
デザインと美学
その「キネティックデザイン」は、静止していても動きを伝えます。シャープなラインと攻撃的なフロントグリルは、見事に威厳を持って年を重ねた紛れもない個性を与えています。内部では、チタニウムトリムが質の高い環境であなたを迎え、当時としては未来的なダッシュボード、テクノロジーに満ち、体を完璧に支えるシートが、スポーティさと快適さが調和して共存する雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
当時、このフォーカスは技術のショーケースでした。パワーシフトトランスミッションはその至宝であり、より高級な車両に近い体験を提供しました。これに加えて、クルーズコントロール、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、すべての旅をより快適でコネクテッドにするための必須機能を統合したインフォテインメントシステムなどのシステムがありました。これは、先進技術がコンパクトセグメントと矛盾しないことの証明でした。
競合
コンパクトカーの競争の激しい戦場で、それはフォルクスワーゲン・ゴルフ（その製造品質で永遠の基準）や、よりラテン的でスポーティな精神を打ち出したセアト・レオンのような巨人たちと対決しました。また、洗練されたオペル・アストラや快適なルノー・メガーヌとも競合しなければなりませんでしたが、フォーカスは常に最もやりがいのあるシャシーと、ドライバーとマシンの間のユニークな繋がりを提供することで際立っていました。
結論
このフォード・フォーカスは単なる車ではなく、意思表明です。単なる交通手段以上のものを求める人々にとって完璧な選択です。素晴らしいディーゼルのパワー、優れたオートマチックトランスミッションの快適さ、そして魅了するシャシーの魂を提供します。これは信じられないほど完成度の高い車両であり、キロメートルごとに笑顔と純粋な感覚で報われる賢い買い物です。