Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
120PS
トルク
270Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
191km/h
重量
1364kg
価格
21,575€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
363 L
53 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina Sport 1.5 TDCi 120 CV PowerShift Auto-Start-Stop (2015-2016)
一般的な説明
2015年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、一つの時代の集大成です。1.5 TDCi 120馬力ディーゼルエンジンとパワーシフトオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、日常生活で求められる効率性と、フォーカスが常に特徴としてきたスポーティな魂とのほぼ完璧なバランスを表現しています。忠実で経済的、そして何よりもエキサイティングな相棒になることを約束してくれる車です。
運転体験
ハンドルを握ると、コントロール性と俊敏性が感じられます。270Nmのトルクのおかげでエンジンは低回転から力強く押し出し、パワーシフトデュアルクラッチトランスミッションは滑らかで素早いギアチェンジで、あらゆるドライブを楽しむように誘います。純粋なスポーツカーではありませんが、そのシャシーは素晴らしいセッティングと独立したリアサスペンションにより、あらゆるカーブで微笑んでしまうほどの自信と路面との一体感をもたらします。生き生きとしていて、コミュニケーションが取れ、驚くほど快適な車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。アストンマーティンのような雰囲気を持つフロントグリルは、それ以前と以後を画する堂々とした洗練された存在感を与えました。17インチホイールと専用ディテールを備えたスポーツトリムは、派手すぎずにそのダイナミックな性格を強調しています。内部では、再設計されたダッシュボードがよりクリーンでモダンな空間、つまりすべてがドライバーのために考えられた機能的でよくできた隠れ家を提供しました。
技術と特徴
当時としては、このフォーカスは技術的に充実していました。スタートストップシステムと効率的なユーロ6ディーゼルエンジンは、環境意識と節約への配慮でした。パワーシフトトランスミッションは、マニュアルの効率性とオートマチックの快適さを提供する先進的なエンジニアリングの結晶でした。今日では時代遅れですが、インフォテインメントシステムはナビゲーションと接続性のコントロールセンターであり、フォードがアクセスしやすい技術に取り組んでいたことを示しています。
競合
競争の激しい市場で、フォルクスワーゲン・ゴルフ、セアト・レオン、プジョー308といった巨人と対決しました。ゴルフが仕上げを、レオンがシャープなデザインを誇る一方で、フォーカスは常にドライビングダイナミクスを切り札にしてきました。競合他社のほとんどよりも純粋でやりがいのある運転体験を提供し、単にA地点からB地点へ移動するだけでなく、その道のりを楽しみたい人々の選択肢となりました。
結論
このフォード・フォーカスは賢明で情熱的な買い物です。すべてをうまくこなす車です。維持費が安く、旅行に快適で、家族にとって実用的で、そして最も重要なことに、運転するのが楽しいのです。ヨーロッパのディーゼルコンパクトの最高の表現の一つであり、キロメートルごとに報われ、なぜ運転が好きかを思い出させてくれる完成度の高い車です。理性と心の両方を満たす選択です。