Ford Focus Berlina ST-Line 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) Aut. 8 vel. · 120 CV (2018-2020)

2018
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

パワー

120PS

トルク

300Nm

燃費

5.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

193km/h

重量

1394kg

価格

23,586

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

375 L

タンク

47 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク47 L
トランク375 L

詳細分析 Ford Focus Berlina ST-Line 1.5 EcoBlue 88 kW (120 CV) Aut. 8 vel. · 120 CV (2018-2020)

一般的な説明

2018年に発売された8速オートマチックトランスミッションを搭載した120馬力のフォード フォーカス セダン ST-Line 1.5 EcoBlueは、ディーゼル効率とスポーティなタッチ、そしてモダンなトランスミッションの快適性を兼ね備えた提案です。このモデルは、ダイナミックなデザインと優れた技術装備を備え、控えめな燃費を犠牲にすることなく、多用途なコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。都市での日常使いから長距離の旅行まで、バランスの取れた運転体験を約束する車です。

運転体験

ハンドルを握ると、フォーカス ST-Lineは満足のいく運転体験を提供します。120馬力と300Nmのトルクを持つ1.5 EcoBlueエンジンは、特にスムーズで効率的な8速オートマチックギアボックスとの組み合わせで、有能で柔軟な性能を発揮します。このトランスミッションは、ギアチェンジを流れるように管理し、高い走行快適性に貢献し、要求されたときの応答性を犠牲にしません。このST-Lineバージョンではわずかに硬めにチューニングされたサスペンションは、俊敏性と快適性の優れたバランスを提供し、ボディロールを過度にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。ステアリングは正確で応答性が高く、あらゆるカーブを楽しむように誘います。要するに、全体的に非常によくできた感触で、自信と運転の楽しさを伝える車です。

デザインと美学

2018年型フォード フォーカス ST-Lineのデザインは、そのスポーティでモダンな美学が際立つ強みの一つです。5ドアセダンボディは、流れるようなダイナミックなラインを特徴とし、よりアグレッシブなフロントグリル、専用のサイドスカート、そしてアスレチックなキャラクターを強調するリアディフューザーを備えています。17インチホイールは、わずかに低められた車高と相まって、このスポーティなイメージを強化します。室内は広々として機能的で、クリーンなデザインと優れた人間工学に基づいています。豪華ではないものの、素材は良好な知覚品質を提供し、調整はしっかりしています。良好なサイドサポートを備えたスポーツシートは、運転を楽しむように誘います。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2018年型フォード フォーカスは当時としては十分に装備されていました。直感的なインターフェースとApple CarPlayおよびAndroid Autoとの互換性を提供するタッチスクリーンを備えたSYNC 3インフォテインメントシステムが際立っています。接続性は、スマートフォンとのシームレスな統合を可能にする重要なポイントです。安全性に関しては、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、緊急ブレーキシステムなど、保護と快適性を向上させる一連の運転支援システムを搭載しています。計器類は明確で読みやすく、8速オートマチックトランスミッションの存在は、快適性と効率性の点でプラスです。

競合

フォード フォーカス ST-Line 1.5 EcoBlueは、ディーゼルコンパクトセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.6 TDI、SEAT レオン 1.6 TDI、プジョー 308 1.5 BlueHDi、オペル アストラ 1.5 CDTIなどのモデルが含まれます。それらと比較して、フォーカスはより俊敏で楽しい運転ダイナミクス、ST-Lineバージョンでのより大胆なデザイン、そして非常に競争力のあるコストパフォーマンスで際立っています。一部のライバルは、わずかにプレミアムな仕上げのインテリアやより幅広いエンジンオプションを提供するかもしれませんが、フォーカスは非常によくできた全体的なバランスと、心を奪われる運転体験で自らを擁護します。

結論

120馬力オートマチックのフォード フォーカス セダン ST-Line 1.5 EcoBlueは、スポーティなタッチ、効率性、そして日常使いに快適なコンパクトカーを求める人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。そのディーゼルエンジンは、調整された燃費で良好な性能を提供し、8速オートマチックギアボックスは喜びです。デザインは魅力的で、技術装備は今日最も最先端ではないものの、依然として非常に機能的です。ハンドルを握る喜びを与え、モダンで多用途なコンパクトカーの期待を十分に満たす車です。運転ダイナミクスと効率性を重視する人々にとって賢明な選択です。