Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
125PS
トルク
210Nm
燃費
5.2l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
21,973€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
375 L
52 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina ST-Line 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) · 125 CV (2020-2021)
一般的な説明
2018年に発売されたフォード フォーカス セダン ST-Line 1.0 EcoBoost MHEV 125 CVは、小型エンジンの効率性とST-Lineの美的スポーティさを兼ね備えた提案です。ECOラベル付きのこのモデルは、ダイナミックなタッチと控えめな燃費を持つコンパクトカーを求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されています。21,973ユーロという価格は、このセグメントで競争力のある位置を占めています。
運転体験
ハンドルを握ると、フォーカス ST-Lineは俊敏で楽しい運転体験を提供します。1.0 EcoBoostエンジンは、排気量にもかかわらず、特にマイクロハイブリッドシステムのサポートのおかげで、驚くべき応答性で125 CVを発揮します。ステアリングは正確で、ST-Lineトリムのためサスペンションはしっかりしていますが、不快ではなく、あらゆるカーブを楽しむことができます。6速マニュアルギアボックスはスムーズでギア比も適切で、コントロール感とダイナミズムに貢献しています。最高速度200 km/h、0-100 km/h加速10.1秒という性能は、効率性を重視しているにもかかわらず、満足のいくパフォーマンスを犠牲にしていないことを示しています。
デザインと美学
フォード フォーカス ST-Lineのデザインは、その強みの一つです。5ドアセダンボディは、ST-Lineトリムの特定の要素によって強調されたモダンでスポーティなラインを特徴としています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイール、特徴的なグリル、よりアグレッシブなバンパーなどのディテールは、アスレチックで若々しい存在感を与えています。インテリアは機能的で人間工学に基づいており、使いやすさと快適性を優先したデザインですが、375リットルのトランクは一部の家族にとっては少し手狭かもしれません。
技術と特徴
このフォーカスは、効率性と運転体験を向上させるための最新技術を搭載しています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.0 EcoBoostエンジンは、48Vマイクロハイブリッドシステム（MHEV）の恩恵を受けており、DGT ECOラベルを取得し、複合燃費5.2 l/100kmに貢献しています。電動パワーステアリングとマクファーソン式フロントサスペンションは、トーションビーム式リアサスペンションとともに、快適性と俊敏性の良好なバランスを確保しています。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、ブランドの通常の接続機能を備えていると予想されます。
競合
フォード フォーカス ST-Lineは、非常に競争の激しいセグメントで競合しています。主なライバルには、SEAT レオン、フォルクスワーゲン ゴルフ、ヒュンダイ i30、プジョー 308などのモデルが含まれます。それらと比較して、フォーカスは運転のダイナミズム、スポーティなデザイン、マイクロハイブリッドエンジンの効率性で際立っており、燃費と税制上の優遇措置の点で優位性を持っています。ただし、一部のライバルは、よりプレミアムな仕上げのインテリアやより大きなトランク容量を提供する場合があります。
結論
フォード フォーカス セダン ST-Line 1.0 EcoBoost MHEV 125 CVは、明確なスポーティなキャラクター、快適な運転、そして優れた効率性を持つコンパクトカーを求める人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢です。魅力的なデザインは、有能なエンジンとECOラベルの利点と相まって、そのカテゴリーで強力な競争相手となっています。日常の実用性を犠牲にすることなく、ドライブを楽しむことを誘う車です。