Ford Focus Berlina ST-Line 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. · 150 CV (2018-2020)

2018
Gasolina
FWD
Automático 8v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

パワー

150PS

トルク

240Nm

燃費

6.9l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.9s

最高速度

208km/h

重量

1404kg

価格

24,086

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 8v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

375 L

タンク

52 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 8v

容量

タンク52 L
トランク375 L

詳細分析 Ford Focus Berlina ST-Line 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Aut. 8 vel. · 150 CV (2018-2020)

一般的な説明

2018年式フォード・フォーカスSTラインは、単なるコンパクトカーではなく、意思表示です。150馬力の1.5エコブーストエンジンと8速オートマチックギアボックスを搭載したこのモデルは、日常の実用性と、毎回のドライブで笑顔にさせてくれるスポーティさの輝きを兼ね備えています。単にA地点からB地点へ移動する以上のものを求める人々にとって完璧なバランスを表現し、多用途で魅力的なパッケージの中にダイナミックな魂を提供します。

運転体験

ハンドルを握ると、その感覚は即座に報われます。3気筒エンジンは240Nmのトルクのおかげで低回転から驚くほどのエネルギーで押し出し、8速オートマチックトランスミッションはパワーをスムーズかつ迅速に管理します。STラインのチューニングされたシャシーと組み合わされた独立したリアサスペンションは、運転を楽しむように誘う敏捷性とコーナリングでの落ち着きを伝えます。過激なスポーツカーではありませんが、カーブを正確に繋ぐ能力とエネルギッシュなレスポンスは、エキサイティングな体験をもたらします。

デザインと美学

フォーカスSTラインのデザインは、アスレチックでシャープです。5ドアのボディは、よりアグレッシブなバンパーや17インチホイールなど、スポーティさを叫ぶ特定のディテールによって強化されています。プロポーションはバランスが取れており、ルーフラインはコンパクトで筋肉質なリアへと流れます。派手さはないものの、路上で堂々とした存在感を放ち、エレガンスとスポーティなキャラクターの視覚的なバランスを実現し、一目見ただけで魅了します。

技術と特徴

このフォーカスの内部には、運転の楽しさと効率性のために設計された技術が隠されています。心臓部は、混合噴射とスタートストップシステムを備えたエコブーストエンジンで、快適さとレスポンスの両方を提供する先進的な8速トルクコンバーターオートマチックギアボックスによって管理されます。14.3のレシオを持つ電動パワーステアリングは、ダイレクトで正確な感触を提供し、アスファルトとの一体感をもたらします。このセグメントのリーダーに期待されるコネクティビティと運転支援システムを備えた、時代を象徴する車です。

競合

コンパクトカーのような競争の激しいセグメントで、フォード・フォーカスSTラインは確立された巨人たちと対峙しました。直接のライバルは、同様にスポーティなキャラクターを持つセアト・レオンFR、バランスと品質で永遠のベンチマークであるフォルクスワーゲン・ゴルフ、革新的なi-Cockpitと優れたダイナミックな挙動を持つプジョー308、そして優れたコストパフォーマンスを提供したヒュンダイi30でした。これらに対し、フォーカスはクラス最高のドライビングダイナミクスの一つでその王座を守りました。

結論

150馬力のエコブーストエンジンを搭載したフォード・フォーカスSTラインは、バランスの傑作です。運転愛好家を喜ばせるエキサイティングなパフォーマンスと卓越したシャシーを提供しつつ、日常生活に必要な快適性と実用性を犠牲にしません。ステアリングホイールを通してあなたに語りかけ、純粋な感覚で報いてくれる、心を持った車です。情熱的でありながら合理的な選択であり、すべてのキロメートルを楽しむために純粋なスポーツカーは必要ないことを証明しています。