Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
205km/h
重量
1548kg
価格
26,335€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
534 L
- L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Coupé-Cabriolet 2.0 TDCi 136 CV Trend (2007-2008)
一般的な説明
フォード・フォーカス・クーペ・カブリオレは単なる車ではなく、意思表明です。伝説的なコーチビルダーであるピニンファリーナとのコラボレーションから生まれたこのモデルは、クーペのエレガンスとコンバーチブルの陶酔的な自由という完璧な二重性を提供することで、人々の心を掴むことを目指しました。そのすべてが、高く評価されているフォード・フォーカスの信頼性とダイナミックな基盤の上に成り立っています。
運転体験
ハンドルを握ると、136馬力の2.0 TDCiエンジンが、低回転からの豊かなトルクのおかげで驚くほどの力強さで押し出し、何キロも走りたくさせます。フォードのダイナミックなDNAに忠実なシャシーは、あらゆるカーブで自信を与え、コントロール感は完璧です。しかし、本当の魔法はボタン一つで起こります。数秒でルーフが折りたたまれ、世界が開けます。オープントップで走り、太陽と風を感じることは、どんな旅も小さな冒険に変えてくれます。一方、ルーフを閉めれば、防音性と剛性が真のクーペの静けさと安全性をもたらします。
デザインと美学
ピニンファリーナの手腕は、すべてのラインに明らかです。フォーカス・クーペ・カブリオレは、ルーフの有無にかかわらず、調和のとれた流れるようなシルエットを誇りますが、これはすべてのライバルが達成できたわけではありません。筋肉質で巧みにまとめられたリアには、巧妙なリトラクタブルハードトップと驚くほど広々としたトランクが隠されており、小旅行に実用的なパートナーとなります。インテリアは、フォーカスを知る人にとってはより地味で馴染み深いものですが、よく研究されたエルゴノミクスと、時の試練に耐えてきた品質感を提供します。
技術と特徴
当時、このフォーカスは注目すべき技術的バランスを体現していました。可変ジオメトリーターボを備えたコモンレール直噴ディーゼルエンジンという車の心臓部は、優れた性能と効率を提供しました。最も眩しい技術要素は、間違いなく2ピースのリトラクタブルメタルルーフであり、1台の車を2台に変えるエンジニアリングの傑作です。今日ではタッチスクリーンや先進的なアシスタント機能が恋しいかもしれませんが、2007年当時のセグメントとしては、快適性と安全装備は包括的でした。
競合
競争の激しい市場で、フォーカス・クーペ・カブリオレは、プジョー307 CC、ルノー・メガーヌCC、フォルクスワーゲン・イオスといった手ごわい競争相手に直面しました。それらに対して、フォードは2つの強力な武器を振るいました。それは、従来のフォーカスから直接受け継いだ優れた動的挙動と、独占性とイタリアのエレガンスのオーラを与えるピニンファリーナ署名のデザインの威信です。
結論
フォード・フォーカス・クーペ・カブリオレは、感情に直接訴えかける車です。単なる移動手段以上のものを求める人にとって理想的な購入です。一年中使える車の実用性と安全性を諦めることなく、コンバーチブルの自由な感覚を切望する人のための車です。イタリアンデザイン、優れたドライビングダイナミクス、そして効率的なディーゼル心臓部の魅惑的な組み合わせは、今日でも人々の注目を集め、笑顔をもたらし続けています。




