Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
145PS
トルク
185Nm
燃費
7.5l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
208km/h
重量
1465kg
価格
25,180€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
534 L
- L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Coupé-Cabriolet Titanium 2.0 · 145 CV (2010-2011)
一般的な説明
フォード・フォーカス・クーペ・カブリオレは単なる車ではなく、自由と多用途性の表明です。ピニンファリーナとのコラボレーションから生まれたこのモデルは、クーペのエレガンスとコンバーチブルのスリリングな感覚という2つの世界の真髄を捉えています。単なる移動手段以上のものを求める人々のために、純粋でアクセスしやすいドライビング体験を提供し、道を楽しむために設計された車です。
運転体験
ステアリングを握ると、145馬力の2.0エンジンはエネルギッシュで意欲的に感じられ、リニアなパワーデリバリーとオープンエアで魅了するサウンドを奏でます。過激なスポーツカーではありませんが、その加速はどのカーブでも笑顔にさせるのに十分です。5速マニュアルギアボックスはメカニズムと直接繋がり、フォーカスの大きな美点の一つであるシャシーは、素晴らしい信頼性と敏捷性を伝えます。屋根を開けて田舎道を走ることは、旅の喜びを再認識させてくれる体験です。
デザインと美学
そのシルエットはバランスと美しさの結晶です。ルーフを閉じれば、流麗で均整の取れたラインを持つクーペになります。ハードトップを折りたたむと、その魅力を少しも失うことなくエレガントなカブリオレに変身します。ピニンファリーナのタッチは細部にまで明らかで、イタリアの気品を添えています。インテリアは他のフォーカスシリーズ同様、控えめで機能的ですが、居心地が良く驚くほど実用的で、コンバーチブルとしては珍しいトランク容量を誇ります。
技術と特徴
その技術の中心は、洗練されたリトラクタブルハードトップです。これは数秒で車を変身させるエンジニアリングの傑作です。このメカニズム以外にも、搭載技術は当時として適切であり、大きなデジタル表示はなく安全性と快適性に重点を置いていました。その真の技術的偉業は、シャシーとサスペンションのチューニングにあり、快適性とダイナミックな挙動のほぼ完璧なバランスを達成しています。これは高く評価されたフォーカスプラットフォームの直接的な遺産です。
競合
当時、プジョー308 CC、ルノー・メガーヌ・クーペ・カブリオレ、フォルクスワーゲン・イオスといった手ごわい競合車と対峙しました。それらに対して、フォーカス・クーペ・カブリオレは常に最もやりがいのあるドライビング体験と優れたダイナミックな挙動を提供することで際立ち、何よりも運転感覚を優先する人々に好まれる選択肢となりました。
結論
このフォーカスは魂を持つ車であり、ますます見つけるのが難しくなっている自動車の理解の仕方を表す未来のクラシックです。情熱的なデザイン、日常の実用性、そして何よりも尽きることのない楽しみの源泉が完璧に組み合わされています。感じ、旅を楽しみ、空だけを屋根として忘れられない思い出を作るための車です。